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新加坡高價(jià)“擁車證”考驗(yàn)中國(guó)汽車品牌

來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:佚名 日期:2011年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    中國(guó)汽車品牌在新加坡市場(chǎng)因擁車證價(jià)格高企而難以體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型汽車的優(yōu)勢(shì),吉利、東風(fēng)、哈飛等8?jìng)€(gè)品牌今年上半年在新加坡的銷售量都不超過(guò)4輛。

  據(jù)《海峽時(shí)報(bào)》12日?qǐng)?bào)道,中國(guó)汽車品牌多為經(jīng)濟(jì)型汽車,在三四年前紛紛登陸新加坡市場(chǎng)。然而,如今中國(guó)汽車品牌卻紛紛遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn),主要原因就是擁車證價(jià)格高企,使得經(jīng)濟(jì)型轎車的優(yōu)勢(shì)難以體現(xiàn)。2006年登陸新加坡的中國(guó)品牌奇瑞今年上半年出售21輛新車,不足去年銷售量的四成,更遠(yuǎn)少于2007年的637輛。

  新加坡實(shí)行擁車證制度,每輛汽車必須配備一張通過(guò)競(jìng)標(biāo)取得的擁車證。由于最近幾年政府發(fā)放的擁車證數(shù)量減少而需求增加,擁車證價(jià)格不斷飆升。最近的擁車證價(jià)格根據(jù)不同車型介于4.88萬(wàn)新元和7.09萬(wàn)新元之間(介于25.77萬(wàn)和37.44萬(wàn)元人民幣之間),約為5年前的4倍。如今的擁車證價(jià)格遠(yuǎn)高于中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格。

  加上擁車證價(jià)格,一輛奇瑞QQ的價(jià)格如今約為6.8萬(wàn)新元(約合35.9萬(wàn)元人民幣)。而在四五年前,其價(jià)格還不到3萬(wàn)新元(約合15.8萬(wàn)元人民幣)。

  一些業(yè)界人士認(rèn)為,擁車證價(jià)格較高,削弱了中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車在新加坡市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),包括奇瑞在內(nèi)的中國(guó)汽車品牌最終可能會(huì)被迫放棄新加坡市場(chǎng)。但奇瑞的經(jīng)銷商表示,奇瑞進(jìn)軍新加坡有其長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,預(yù)計(jì)2013年底隨著擁車證數(shù)量增加,擁車證價(jià)格可能會(huì)下降,屆時(shí)中國(guó)汽車銷量可能反彈。
[責(zé)任編輯:sasa]
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