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比亞迪G6將于九月份上市 搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

來源:新京報(bào) 作者:新京報(bào) 日期:2011年08月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
 上周,記者從比亞迪獲悉,9月份比亞迪中高端產(chǎn)品G6將上市,其將首次搭載比亞迪最新開發(fā)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速器的動(dòng)力總成。

  比亞迪G6是一款定位于B級(jí)車市場(chǎng)的中高端產(chǎn)品,其曾經(jīng)在今年的上海車展上展出。當(dāng)時(shí),比亞迪首次向公眾展示了其缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速器的動(dòng)力總成技術(shù),比亞迪表示,今后將在3系以上車型上搭載這一動(dòng)力總成,而G6就將成為首款搭載這一動(dòng)力總成的車型,實(shí)現(xiàn)更低的油耗更高的功率,擁有更優(yōu)的操控和駕乘體驗(yàn)。

  比亞迪G6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為113kW,最大扭矩240Nm。而其采用的6速手自一體DCT雙離合變速器是由比亞迪自主研發(fā)并生產(chǎn)制造的雙離合變速器。

  比亞迪G6即曾經(jīng)的I6更名而來,作為該品牌下的首款中高級(jí)轎車,整車尺寸比現(xiàn)有車型大了很多,其造型與豐田凱美瑞十分類似,長、寬、高分別為4860mm、1825mm、1463mm,軸距達(dá)到2745mm,使后排的腿部空間更加充裕。
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