國(guó)內(nèi)消息：東風(fēng)本田CR-V自04年4月投放中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，長(zhǎng)期居于城市SUV的銷量冠軍。不過(guò)產(chǎn)品的更新?lián)Q代歷來(lái)是企業(yè)維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段。而日本地震造成的零件供應(yīng)緊缺，新一代本田CR-V的推出時(shí)間已經(jīng)延后。新車有望于11月份的洛杉磯車展首發(fā)亮相。位于年末舉行的廣州車展很可能是國(guó)產(chǎn)CR-V的首發(fā)場(chǎng)地。據(jù)悉國(guó)產(chǎn)車型很可能繼續(xù)沿用此前的2.0L、2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車動(dòng)力：基礎(chǔ)款CR-V將繼續(xù)搭載2.4升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大動(dòng)力輸出將從180馬力略降至175馬力，預(yù)計(jì)油耗和排放都將降低。最為重要的是一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)名稱：“New-K25”。這顯然是另外一款2.5升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款新發(fā)動(dòng)機(jī)在2012款車型上將輸出201馬力的最大動(dòng)力。
新車外觀：從設(shè)計(jì)圖上來(lái)看造型整體風(fēng)格和現(xiàn)款相似。新一代CR-V概念版的前臉變成了三條橫格柵，霧燈造型也有些修改。最明顯的變化是C柱后面的三角窗改為了尖角形狀從而取代了現(xiàn)款車型的圓角設(shè)計(jì)，尾部的造型弧度更加明顯。該車擁有更為修長(zhǎng)的C柱小窗，對(duì)比現(xiàn)款CR-V，新一代本田CR-V將擁有更大的貨艙空間，另一個(gè)問(wèn)題還沒有得到徹底的回答，也就是本田將會(huì)為新CR-V準(zhǔn)備多一排座椅，以滿足全車乘坐7位乘客的需要。
新車配置：熏黑的頭燈、越野防擦套件，巨大的輪轂這些概念車的元素或是和未來(lái)量產(chǎn)版的一些區(qū)別。即將誕生的CR-V將是第四代車型，預(yù)計(jì)前驅(qū)將是標(biāo)配，并有四驅(qū)可選。而最新消息說(shuō)2012款CR-V如同備受批評(píng)的新款思域一樣，將繼續(xù)提供一款5速的自動(dòng)變速箱而不是在這個(gè)行業(yè)占主導(dǎo)地位的6速變速箱。
