諜照上看,紅色的SC7別有一番味道。
這批照片拍到的是一款玫瑰紅色車型,包含了車身外觀和中控臺內(nèi)飾等多處細節(jié)。之前見過的英倫SC7均是以黑色、銀色、灰色為主,陡然見到照片上的玫瑰紅車型一時沒反應(yīng)過來。不過再細看還不錯,漆面在陽光下,反射出紅色底色,有一定立體感。
A柱下方的“1.8 DVVT”字樣,提醒我們此款車型搭載的是1.8L DVVT發(fā)動機。
說到“黃金動力組合”,普遍想到的是炒得最火的增壓+雙離合。除此之外,DVVT+6AT也稱得上是黃金動力組合,不比增壓+雙離合先進,但較成熟、穩(wěn)定,對普通用戶來說養(yǎng)護便利、經(jīng)濟。6速手自一體在享受自動擋便利時,還能體驗一下手動的樂趣。后視鏡在這個角度看不錯,配合轉(zhuǎn)向燈很有味道。
內(nèi)飾上看沒什么變化,依然延續(xù)了SC7 2011款新銳版的設(shè)計。
最關(guān)鍵的部位:6AT排擋
無法拆車看變速器是什么樣子,也不能開著馳騁,我們只能從排擋照片來領(lǐng)略6速手自一體的魅力。從上往下依次是P停車擋、R倒車檔、N空擋、D自動行車檔,還有手動擋(1-6檔)。手動模式下,朝“+ -”號方向輕輕推桿即可完成加減檔。鎖止鈕設(shè)計在左上角,可以防止行駛過程中意外碰排擋改變檔位。
尾部由上海英倫改為吉利英倫,右下角增加了6AT字樣
尾部造型也沒有大改動,不過原來上海英倫改為吉利英倫,右下角多出了“6AT”三個字樣,上市之后會不會依然采用這樣標識就不得而知了。
綜合這組照片來看,英倫SC7 6AT除了變速箱,外觀和內(nèi)飾等方面應(yīng)該沒有變化。不過具體的參數(shù)、配置、上市價格等細節(jié),依然是無從知曉。6速手自一體到底如何,也只能等到上市之后實際試駕體驗才能得知。
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