鈴木修會(huì)見(jiàn)徐留平 鈴木在華現(xiàn)整合端倪

    本周一，筆者從長(zhǎng)安鈴木獲悉，9月24日鈴木株式會(huì)社社長(zhǎng)鈴木修專程來(lái)華會(huì)見(jiàn)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平，雙方就鈴木在華合資項(xiàng)目進(jìn)行了切商。據(jù)透露，徐留平要求鈴木加快向中國(guó)引入SUV車型，同時(shí)要求日本鈴木在中國(guó)增加國(guó)產(chǎn)化車型數(shù)量，這可能是長(zhǎng)安即將推動(dòng)兩個(gè)鈴木整合的信號(hào)。

    業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)安汽車擁有兩個(gè)鈴木合資公司，無(wú)論從產(chǎn)品、產(chǎn)能，還是渠道、營(yíng)銷的角度來(lái)說(shuō)，將兩個(gè)鈴木整合都是必然趨勢(shì)。然而長(zhǎng)安的考慮在于，昌河鈴木和長(zhǎng)安鈴木整合后，鈴木將空出另一個(gè)與中國(guó)車企的合資名額，這會(huì)給長(zhǎng)安帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。因此長(zhǎng)安汽車方面一直遲遲沒(méi)將整合鈴木一事提上日程。

    據(jù)上述人士表示，近日鈴木方面多次與長(zhǎng)安汽車進(jìn)行洽談，以承諾5年內(nèi)不在華尋找另一合作伙伴為條件，要求長(zhǎng)安汽車盡快整合長(zhǎng)安鈴木與昌河鈴木，而長(zhǎng)安汽車方面則希望日本鈴木增加產(chǎn)品投放。

    近來(lái)長(zhǎng)安鈴木動(dòng)作頻頻，然而昌河鈴木卻步步后退，全新車型派喜的上市日期一再推遲，目前已經(jīng)確定于11月上市，但是卻不再使用昌河鈴木車標(biāo)，而是改用昌河鈴木自主品牌標(biāo)識(shí)。據(jù)了解，目前鈴木整合的方案已經(jīng)基本敲定：昌河鈴木將并入長(zhǎng)安鈴木中，統(tǒng)一使用長(zhǎng)安鈴木標(biāo)識(shí)，整合后重組的合資公司中外雙方股權(quán)比例將由原來(lái)的51∶49，調(diào)整為50∶50，完成整合后，長(zhǎng)安鈴木、昌河鈴木與進(jìn)口鈴木三個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一。