來自全國乘用車聯(lián)席會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，9月份乘用車市場(chǎng)總體繼續(xù)保持了旺季持續(xù)加溫的態(tài)勢(shì)，當(dāng)月銷售109.13萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.3%，同比增長(zhǎng)10.8%。其中，MPV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)16.9%。在公商務(wù)MPV市場(chǎng)擁有強(qiáng)大品牌力的江淮瑞風(fēng)，再度以5840輛的月銷量，在公務(wù)大MPV細(xì)分市場(chǎng)力壓對(duì)手。同時(shí)，在瑞風(fēng)強(qiáng)勢(shì)帶領(lǐng)下，江淮MPV以9440輛的月銷量榮登MPV銷量冠軍。
MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 江淮瑞風(fēng)力壓群雄
多年來，MPV市場(chǎng)一直保持著瑞風(fēng)、別克GL8、廣本奧德賽傳統(tǒng)三強(qiáng)盤踞的格局，進(jìn)入2011年，瑞風(fēng)推出二代新品和暢，全新別克GL8同時(shí)全面出擊。同時(shí)廣豐逸致、一汽馬自達(dá)8等6款主流車企品牌的MPV同步集中推出，MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)顯得異常激烈
作為自主品牌MPV的代表車型，江淮瑞風(fēng)在經(jīng)過近10年的快速發(fā)展之后，已成長(zhǎng)為MPV市場(chǎng)毋庸置疑的第一品牌。當(dāng)其進(jìn)入MPV市場(chǎng)之前，別克GL8已經(jīng)牢牢占據(jù)了公務(wù)MPV的絕大部分市場(chǎng)份額，而廣州本田奧德賽也憑著品牌、技術(shù)、渠道等優(yōu)勢(shì)，在公私兼用的高檔MPV市場(chǎng)贏得了良好的口碑。而在其進(jìn)入MPV市場(chǎng)后，上海大眾途安、東南菱紳、東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華、華晨金杯閣瑞斯等實(shí)力不俗的對(duì)手相繼入市。尤其是今年以來，全新別克GL8自去年年底上市伊始始終保持著較高的銷量，2011年更是全面發(fā)力，在新款別克GL8在依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)順利“接棒”的同時(shí)，老款車型依舊在20-25萬元區(qū)間的MPV市場(chǎng)依靠?jī)r(jià)格擁有不錯(cuò)的銷量，兩者配合進(jìn)一步穩(wěn)固該車型在其細(xì)分市場(chǎng)的地位。
盡管如此，江淮瑞風(fēng)還是以力壓群雄的姿態(tài)出現(xiàn)，在如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)中突破重圍，以穩(wěn)定卓越的產(chǎn)品力贏得了絕對(duì)的市場(chǎng)份額。在最激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)間獲得銷量第一，繼續(xù)保持著MPV銷量領(lǐng)先的勢(shì)頭，是江淮瑞風(fēng)勢(shì)不可擋的實(shí)力見證。
瑞風(fēng)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁的同時(shí)，在MPV領(lǐng)域近十年精心耕耘積淀的技術(shù)、制造實(shí)力的基礎(chǔ)上， 江淮汽車推出了全新力作：瑞風(fēng)II代新品和暢，全面進(jìn)軍高端MPV市場(chǎng)。在“MPV制造專家”品質(zhì)保證下，瑞風(fēng)II代新品和暢實(shí)現(xiàn)了自主高端MPV在外形、空間、操控性與舒適性的全面超越，以“流”暢外觀、“寬”暢空間、“酣”暢動(dòng)力、“順”暢操控、“舒”暢體驗(yàn)，建立起高端MPV價(jià)值新基準(zhǔn)。甫一上市，便贏得了市場(chǎng)的一致贊譽(yù)。
