自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

勇敢的“增壓” 自主品牌爭推1.5T發(fā)動機(jī)

來源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:liulian 日期:2011年10月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 ● 自主品牌為何爭推1.5T?

  不是1.4T也不是1.6T,自主車企為何偏偏扎堆推出1.5T發(fā)動機(jī)的相關(guān)車型?相信很多網(wǎng)友都有類似的疑問。深究一下,其中原因并不難解。

點擊瀏覽下一頁

  汽車消費稅改革之后,1.5升排量便成為一道門檻,排量在1.5升以上至2.0升的車型征收5%的消費稅,而1.5升以下車型則只需繳納3%的稅費。對于一臺動輒數(shù)萬元的汽車產(chǎn)品而言,2%的稅費顯然是一筆不小的支出。自主車企出于節(jié)約成本的考慮,自然希望盡可能地縮減稅費。

  但在消費者日益追求車輛大型化和運動性的情況下,小排量車動力不足的問題就更為凸顯,如何在最大的限度內(nèi)發(fā)揮車型動力性優(yōu)勢,獲得更高的競爭力成為車企無法繞開的問題。此時,渦輪增壓進(jìn)入了人們的視線。這一技術(shù)在不增加發(fā)動機(jī)原有排量的基礎(chǔ)上就可大幅度提高功率和扭矩,令車輛獲得更強(qiáng)勁的動力,頗具市場競爭力。因此,小排量發(fā)動機(jī)+渦輪增壓技術(shù)的1.5T成為了性價比最高的首選。

點擊瀏覽下一頁

  另一方面,為緩解資源緩解的壓力,節(jié)能減排的呼聲漸高,相關(guān)的汽車政策也層出不窮。節(jié)能汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)就是1.6升,1.5T的發(fā)動機(jī)不僅符合發(fā)展小排量的潮流,也具有大排量車所享受不到的補(bǔ)貼優(yōu)勢,可謂一舉兩得。

  ● 小結(jié)

  一直以來,自主品牌總陷在低價打天下的圈中打轉(zhuǎn),但現(xiàn)在已經(jīng)不是簡單的“價格便宜消費者就買”的年代,而且合資品牌越來越多低價車型的相繼問世也逐漸將自主品牌“逼上了梁山”,不得不另尋出路。這些自主1.5T發(fā)動機(jī)就是很好的嘗試,雖然目前大多還只有數(shù)據(jù)可查,動力表現(xiàn)和市場反應(yīng)都是未知,但這些數(shù)據(jù)不僅讓人充滿期待,所透露出的發(fā)展方向更是令人驚喜。從抄襲模仿到勇于創(chuàng)新,自主車企已經(jīng)意識到掌握核心技術(shù)的重要性,不甘于落后淘汰是鞭策他們不斷前進(jìn)的最佳動力,消費者支持國貨也需要滿意的品質(zhì)與技術(shù)支撐。

  或許就如也可以開出足夠動力的1.5T發(fā)動機(jī)一樣——不論速度如何,自主品牌已經(jīng)在路上。

上一頁
本文共 2 頁,第  [1]  [2]  頁

[責(zé)任編輯:liulian]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案