比亞迪e6先行者即將于10月26日上市。作為一款純電動車，據(jù)了解，e6綜合工況下單次充電最長可行駛300公里，百公里能耗為20度電左右。
關(guān)注比亞迪的朋友或?qū)6并不陌生，該車已于去年在出租車市場運營。而即將面對個人銷售的e6先行者，在外觀上與前者有一些區(qū)別。其進(jìn)氣格柵采用了不規(guī)則形狀，且鍍鉻裝飾也占更大面積，加之LED日行燈加入后，使該車前臉看上去更加時尚前衛(wèi)。此外，e6先行者在后保險杠中還使用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這也與現(xiàn)款出租車版e6有所不同。
作為一款純電動車，比亞迪e6先行者的最大（額定）功率為100馬力左右，峰值扭矩為450N.m，最高車速可達(dá)140Km/h以上。在不開空調(diào)情況下，綜合工況續(xù)駛里程最長達(dá)300Km，百公里能耗為20度電左右。
比亞迪e6先行者手機(jī)客戶端頁面
配置方面，e6先行者采用了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像、胎壓監(jiān)測等科技裝備。此外，該車還實現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面對接。
編者語：由于電動車配套設(shè)施并未在國內(nèi)得到全面普及，因此，預(yù)計e6先行者先期主要會在深圳市場銷售。據(jù)了解，購買這款車的消費者將會得到12萬元的補(bǔ)貼（國家補(bǔ)貼6萬+深圳政府補(bǔ)貼6萬），如果，該車最終售價不超30萬的話，那么減去補(bǔ)貼后，作為一純電動車，它的價格并不算貴。
