就是要玩?zhèn)€性 搶先試駕現(xiàn)代飛思

外觀設(shè)計(jì)：強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性

　　毫無疑問，現(xiàn)代飛思給人的第一印象肯定是個(gè)性，猶如跑車一般的車身線條。當(dāng)然，無論它再怎么變化還是一臺(tái)現(xiàn)代品牌的轎車，它身上依然保留著現(xiàn)代“流體雕塑”的家族特征，但相比現(xiàn)代其他車輛，眼前這款飛思更具運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性。

　　現(xiàn)代飛思的前大燈設(shè)計(jì)是外觀方面最成功設(shè)計(jì)的方面之一，采用現(xiàn)在最為流行的“懸浮鏤空”設(shè)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多車型采用這種設(shè)計(jì)，如現(xiàn)代ix35、新卡羅拉等。整體的設(shè)計(jì)形式也含有一些家族特征設(shè)計(jì)，形狀與新索納塔車型極為相似，只是飛思的前大燈覆蓋的面積更廣，設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)犀利。大燈下方還帶有LED天使眼，這個(gè)設(shè)計(jì)在新勝達(dá)車型也有采用。

　　飛思的上進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣格柵融為一體，形成一個(gè)橢圓形的大嘴造型，中間紅色保險(xiǎn)杠處在中間，猶如獠牙一般，在增加運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還帶有一些殺氣。引擎蓋還帶有兩處熏黑設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)處一看是發(fā)動(dòng)機(jī)出風(fēng)口，其實(shí)走近一看僅僅是為一個(gè)裝飾。

　　飛思的側(cè)面線條設(shè)計(jì)與我前段時(shí)間所實(shí)拍的標(biāo)致RCZ有些類似，翼子板外凸的線條為整車增加了較強(qiáng)的立體感，尾部至車頂?shù)木€條也有輕微的上揚(yáng)，同時(shí)增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。

　　飛思2+1的車門設(shè)計(jì)也是它個(gè)性設(shè)計(jì)之一，也是它區(qū)別其他車型的最大特征，正如飛思廣告片描述的一樣，后面的車門設(shè)計(jì)在副駕駛座這邊，對(duì)于中國(guó)地區(qū)，更加安全。因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，飛思的三個(gè)車門形狀都不一樣，后面的車門把手安置在C柱旁邊。

　　飛思的尾部設(shè)計(jì)與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠采用前臉一樣的熏黑的材質(zhì)，再搭配雙鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)，同樣的為飛思營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。眼前只有跑車采用這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。飛思的尾燈設(shè)計(jì)同樣采用了“懸浮鏤空”設(shè)計(jì)，樹葉形狀的整體造型也是尾燈采用最多的形狀之一。

　　飛思的輪胎采用扁平的錦湖輪胎，輪胎尺寸為215/40 R18，18寸的大腳足夠它應(yīng)付任何路面，五幅“Y型”鋁合金輪轂同樣為整車增添不少的運(yùn)動(dòng)感。