外觀小改更具內(nèi)涵 2012款帝豪EC7實拍

　動力篇：動力有驚喜，新增三款1.5L車型

　　搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15發(fā)動機，采用雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)（D-CVVT）技術(shù)，與現(xiàn)款的CVVT發(fā)動機相比，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。

　　2012款帝豪EC-7的新增了1.5L排量的車型，而目前1.5L車型僅配備手動擋車型。

　　2012款帝豪EC-7依舊是前麥弗遜，后拖曳臂的懸掛結(jié)構(gòu)。

　　總結(jié)：

　　實拍的帝豪展廳，2012款帝豪EC7與老款EC7并排放置，無論是熏黑前眼大燈還是深色內(nèi)飾設(shè)計，無不突顯改款后的時尚感和運動氣息。雖然此次只是小改款，但一個多小時的實拍和之前的乘坐體驗，還是讓小編深刻地體會到帝豪對細(xì)節(jié)方面日益完美的追求。對于自主品牌的發(fā)展壯大，這是一個好的趨勢。