景逸SUV的大空間是毋庸置疑的，單從廠家給出的數(shù)據(jù)就可見一斑，超長的軸距遠(yuǎn)超同級別車型。當(dāng)編輯坐入其中更是深刻的體會到了這“加大號”空間的設(shè)計，編輯升高176cm，在坐入前排駕駛席后將座椅調(diào)節(jié)到合適位置后頭部還有將近兩拳的剩余空間，并且腿部也可以活動自如。后排空間同樣優(yōu)秀，頭部約有一拳半得剩余空間，腿部空間就是更加的出色了，即使在后排翹起二郎腿也不顯得局促。
景逸SUV車內(nèi)的儲物空間雖然并不是很多，但各種儲物槽容量都非常大，并且位置設(shè)計均十分人性化。杯槽的擁有較深的深度，在放置水杯后即使經(jīng)過較為激烈的駕駛也會一樣的穩(wěn)當(dāng)。
景逸SUV的行李箱最大容積可到1970L，容量非常出色，放置多個大型行李箱完全不在話下。不放置東西的情況放下第二排座椅，景逸SUV的后備箱幾乎可以拿來當(dāng)床用。
景逸SUV的“心臟”是一款采用了MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動機(jī)，這臺引擎為景逸SUV提供了充足的動力，又有效的避免了傳統(tǒng)SUV帶來的高油耗。從工信部數(shù)據(jù)來看，景逸SUV的百公里綜合油耗僅為6.6L，這也意味著景逸SUV上市后很有可能將成為第一款享受到節(jié)能惠民補(bǔ)貼的SUV車型。
景逸SUV的前懸掛采用了帶有橫向穩(wěn)定桿的麥佛遜式獨立懸掛，而后懸則為多連桿式獨立懸掛。
景逸SUV全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，它可以再車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時及時修正車身方向，讓車的行駛軌跡更合理并符合駕駛員的指向。
在野外爛路越野體驗中，我們對景逸SUV的操控性能有了深入的體驗。面對濕滑的土石路面，無論是過彎急轉(zhuǎn)還是顛簸路面，駕駛者對于車身大幅度的扭動都能較輕松地掌控，體現(xiàn)了景逸SUV良好的車身剛度和懸掛穩(wěn)定性。
總結(jié)：這次景逸SUV的越野試駕體驗讓人非常驚喜，良好的空間感、穩(wěn)定性、操控性以及舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性將成為景逸SUV搶占市場的殺手锏。在10萬元以下的這個價格區(qū)間，景逸SUV的綜合素質(zhì)應(yīng)該超過了許多消費者的心里需求。
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