作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的年終盛典，將于本月21日登場(chǎng)的廣州車展成為珠三角乃至全國(guó)歲末車市的方向標(biāo)。據(jù)了解，盡管距離廣州車展還有一周的時(shí)間，但車展的新車效應(yīng)已提前在東莞車市唱響。包括上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等眾多廠商的20多款新車也選擇在此期間集中上市，為明年的新車銷售做好鋪墊。記者從多個(gè)經(jīng)銷商獲悉，由于今年形勢(shì)良好，許多經(jīng)銷商表示都能夠完成廠商下達(dá)的銷售任務(wù)，但對(duì)于11月集中上市的新車中會(huì)否有更大的優(yōu)惠力度，情況并不明朗。
年終沖刺
與廣州車展攪熱11月
進(jìn)入十一月后，終端市場(chǎng)經(jīng)銷商開始為公司年度目標(biāo)和品牌年度目標(biāo)沖刺，而由于廣州車展每年也是這個(gè)時(shí)期舉辦，在任務(wù)與品牌效應(yīng)的推動(dòng)下，今年11月二十余款新車集中上市，其中絕大部分是為了布局廣州車展。
記者了解到，11月上市的新車包括上海大眾朗境、比亞迪秦、斯柯達(dá)野帝、奇瑞瑞虎5以及觀致3等各廠商的年度重磅新車。另外還有謳歌全新MDX、廣豐致炫、新威馳等更新?lián)Q代車型，而天籟公爵版、陸風(fēng)X5 8AT等車則為廠家擴(kuò)充該產(chǎn)品陣營(yíng)的力作。各廠家都在卯足勁等著11月21日這最后一搏，一方面是為2013年的年終任務(wù)進(jìn)行沖刺，另一方面則是為來(lái)年銷售打下基礎(chǔ)。而在優(yōu)惠力度方面，由于各品牌與各個(gè)店之間的銷量差異較大，因此在最后兩個(gè)月時(shí)間市場(chǎng)表現(xiàn)也出現(xiàn)分化，導(dǎo)致終端價(jià)格優(yōu)惠加碼。
實(shí)際上，為了更好的布局車展，包括比亞迪新款F3、新一代速邁、多款新車均是提前亮相，并于明年正式上市，許多廠商亦將借車展之機(jī)推出大幅優(yōu)惠促銷活動(dòng)，帶給消費(fèi)者更多實(shí)惠。記者從東風(fēng)標(biāo)致了解到，此次廣州車展，東風(fēng)標(biāo)致攜旗下301、308、408、508、3008、2008等主力車型強(qiáng)勢(shì)亮相，其中兩款亞洲首發(fā)車301、2008是東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái)上的一大亮點(diǎn)。
而“主場(chǎng)作戰(zhàn)”的廣汽豐田將攜全新真容亮相廣州車展，主力車型凱美瑞、漢蘭達(dá)、逸致，進(jìn)口車ALPHARD埃爾法、FJ酷路澤、ZELAS杰路馳、VENZA威颯悉數(shù)登場(chǎng)，車展前夕將正式上市的致炫也將首次亮相廣州車展展臺(tái)。備受關(guān)注的上海通用汽車，將以凱迪拉克重量級(jí)新車ATS為前導(dǎo)，攜38款車型閃亮登場(chǎng)。
廣汽豐田新車YARISL致炫也將在本屆車展上市，記者從東莞廣汽豐田駿鳴4S店獲悉，致炫上市后4S店內(nèi)將同步拿到現(xiàn)車。而由于今年銷售業(yè)績(jī)爆棚，駿鳴4S店市場(chǎng)部李經(jīng)理表示，新車優(yōu)惠力度暫時(shí)還沒制定，目前4S店實(shí)行的優(yōu)惠主要針對(duì)凱美瑞和特殊車型，但由于店內(nèi)在賣新車已基本售罄，對(duì)于致炫未來(lái)市場(chǎng)十分看好。
車行表示任務(wù)完成各有不同
“我們現(xiàn)在的訂單已經(jīng)延后到12月份以后了，目前4S店基本沒有車可賣，今年完成任務(wù)可說(shuō)沒有壓力?！睆V汽豐田有經(jīng)銷商如是說(shuō)。而接近年末，包括一汽大眾、上海大眾等知名品牌均發(fā)出好消息，通過(guò)五一、十一的車展促銷，加上近段時(shí)間汽車銷售旺季的推波助瀾，對(duì)于廠家下達(dá)的任務(wù)，都能夠很好的完成。
“銳志可以優(yōu)惠，但是具體的要到店里詳談。”日前，記者致電一汽豐田某4S店咨詢新款銳志的價(jià)格時(shí)，該店銷售負(fù)責(zé)人在電話中如是表示。據(jù)悉，新銳志上市后為了穩(wěn)定終端市場(chǎng)價(jià)格，各4S店均未采取優(yōu)惠政策。不過(guò)，這一情形在近日出現(xiàn)微妙變化：雖然各種優(yōu)惠條件并未出現(xiàn)在廣告宣傳當(dāng)中，但是對(duì)于有意向的消費(fèi)者，部分4S店則會(huì)在當(dāng)面的洽談中給出優(yōu)惠以促進(jìn)成交。
據(jù)悉，隨著前期密集上市的新車逐步到店開始銷售，前期積累的一些意向客戶開始轉(zhuǎn)為實(shí)際的銷售，因此市場(chǎng)上持幣觀望的態(tài)勢(shì)被打破。由于11月底廣州車展前后又將有一批新車集中上市，經(jīng)銷商為了縮短持幣代購(gòu)的時(shí)間，想辦法讓展車提前到店，爭(zhēng)取最大化利用最后兩個(gè)月的時(shí)間。據(jù)記者的走訪和了解，包括北京現(xiàn)代名圖、一汽豐田威馳、上海大眾朗境、東風(fēng)標(biāo)致301等在內(nèi)的新車已經(jīng)在終端經(jīng)銷商的店中有樣車或者現(xiàn)車，并提前開始接受預(yù)定。
年末優(yōu)惠力度不明朗
雖然東莞車市今年上半年的銷量相比去年同期略低，但從東莞市車管所公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，從6月份開始，截至9月份，東莞汽車上牌量均超過(guò)去年同期，總量已經(jīng)跟去年拉平。經(jīng)銷商普遍反映，照這個(gè)勢(shì)頭看，完成任務(wù)沒有懸念。
經(jīng)銷商對(duì)于完成年度任務(wù)的信心，直接影響年末汽車市場(chǎng)優(yōu)惠力度的呈現(xiàn)。記者從多家經(jīng)銷商獲悉，由于已經(jīng)基本完成任務(wù)，4S店已經(jīng)開始著手縮減優(yōu)惠，但也有廠家為了刺激經(jīng)銷商往更高的目標(biāo)邁進(jìn)，也在年底制定了相關(guān)的刺激政策，但是否會(huì)有大的讓利，情況尚不太明朗。
縱觀汽車市場(chǎng)銷售規(guī)律，今年年末出現(xiàn)大幅度的降價(jià)情況可能性較低。今年下半年新上市的車型中，在四季度后兩個(gè)月降價(jià)的可能性非常小。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，一般新車上市，基本三個(gè)月內(nèi)價(jià)格不會(huì)有大的調(diào)整，這其中有市場(chǎng)追捧的原因，也有廠家的硬性規(guī)定。東莞東風(fēng)南方市場(chǎng)總監(jiān)羅一偉表示，新天籟上市雖有半年了，但價(jià)格還沒有絲毫的松動(dòng)。再看下半年上市的新車，凌派、新雅閣、新RAV4、杰德等勢(shì)頭強(qiáng)勁，降價(jià)的可能性更小。
