裸車預算8萬塊 帝豪/瑞虎3x/森雅R7選誰？

     作為一名80后，我可是眼瞅著大白菜從幾毛一斤漲到了幾塊，物價上漲大幅領先漲工資的速度真令人著急！不過令人欣慰的是，汽車的售價卻越來越低，8萬元這個價位已經可以買到品質不錯的緊湊型轎車和SUV車型了。今天我們就為大家找來了三款售價在8萬元左右的車型，它們分別是2017款帝豪三廂百萬款 1.5L手動向上版、奇瑞瑞虎3x 1.5L自動尊貴版以及一汽森雅R7 1.6L自動舒適型。在幾乎完全相同的售價之下，三款車型各有哪些突出賣點？哪款車型更能滿足您的需求？下面我們一起來看一看。

    在今天參與對比的三款車型當中，吉利帝豪三廂是上市多年的緊湊型轎車，2017款百萬款則是最新改款的車型，其中1.5L手動向上版是車系中1.5L手動車型的頂配車款，不過帝豪同時還推出配置更高的1.3T車型，所以本次的對比車型配置水平在帝豪車系中只能說處于中等水平；上禮拜（11月15日）剛剛宣布上市的奇瑞瑞虎3x是奇瑞新推出的小型SUV，1.5L自動尊貴版則是車系中的頂配車型，其代表著瑞虎3x最高的配置水平；另一款對比車型一汽森雅R7 1.6L自動舒適型則是在上周五（11月18日）開幕的廣州車展首日宣布上市，這是森雅R7車系中的自動擋最低配車型，所以大家對它的配置水平不要期望太高。

    目前三款車型中只有2017款帝豪三廂擁有較高的終端優(yōu)惠幅度，另外兩款車型均為剛上市不久的新車型，在終端市場還未見優(yōu)惠。不過森雅R7自動擋車型在一些經銷商處已經可以享受到實物禮包和置換補貼，姑且也算是另一種優(yōu)惠形式。

    從尺寸對比中可以看到，作為緊湊型轎車的帝豪三廂在車身長度和軸距方面擁有明顯優(yōu)勢，瑞虎3x的車身尺寸在三款車型中最小，而森雅R7則具有較長的軸距，在小型SUV中比較罕見。另外需要注意的是，根據廠家發(fā)布的數據，帝豪三廂版后備廂容積達到680L，在三款車型中處于領先地位，瑞虎3x后備廂容積為420L，而森雅R7后備廂容積只有375L，相對來說較為局促。

    三款車型均為標準的五座車，其中帝豪三廂和森雅R7軸距均達到2600mm以上，后排腿部空間相對于瑞虎3x更為寬裕，森雅R7較高的車身也令后排乘客的頭部空間更有保障。

    在這個價位上，三款車型均配備了自然吸氣發(fā)動機，其中帝豪三廂版為手動擋車型，瑞虎3x和森雅R7均為自動擋車型，特別是森雅R7配備了來自愛信的6速手自一體變速箱，可以說動力系統(tǒng)是它的一個突出賣點。底盤方面三款車型均為前置前驅車型，雖然車身樣式涉及到轎車和SUV的差別，但三款車型的懸掛系統(tǒng)均為前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的組合。

    從上面的配置對比可以發(fā)現，帝豪三廂和瑞虎3x的對比車型均具有不錯的配置豐富水平，特別是在車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)方面較為齊備，相比之下森雅R7的配置水平稍顯簡陋，不過我們在開頭已經提到過，森雅R7的對比車型為全系自動擋最低配車款，可能是由于動力系統(tǒng)占用成本太多，想要更多配置只好多花錢買高配車型了。

 看看大家怎么選：

    不得不說吉利最近的“精品車3.0”戰(zhàn)略不但有效提升了產品競爭力，而且品牌影響力也有所改觀，具體到今天對比的三款車型中，帝豪三廂憑借較為豐富的配置和寬敞的乘坐、行李空間占據優(yōu)勢，對于城鎮(zhèn)家庭用戶來說轎車擁有更好的舒適性，寬大的后備廂也可以滿足一些小業(yè)主家商兼顧的需求。

    瑞虎3x可以說是這三款車型中最具年輕活力的一款，直線條勾勒的前臉彰顯個性，雙色內飾很符合年輕消費者的口味，作為全系頂配車型，配置豐富水平足以令人滿意，特別是中控大屏幕功能豐富，自動擋也能為新手司機減少一些煩惱。

    這個價位的森雅R7配置確實差點兒意思，甚至連后視鏡電動調節(jié)都沒有，唯一的可買理由就是長軸距帶來的寬敞車內空間以及表現相對較好的動力系統(tǒng)了，愛信6速手自一體變速箱的表現值得期待。

    看過上面的對比，相信您對于這三款車型已經心里有數了。如果您注重平穩(wěn)舒適，日常用車環(huán)境較好，對于操作手動擋沒有障礙，那么配置均衡的2017款帝豪三廂百萬款1.5L 手動向上版是個不錯的選項；瑞虎3x則明顯更適合90后年輕消費者，一輛車兩個人縱情上路享受青春樂趣，豐富的配置也令駕乘舒適性得到提升；至于森雅R7，它擁有不錯的動力系統(tǒng)，車內空間也較為寬裕，如果您能夠忍受丐版車型的簡陋感，那么它不失于一款值得考慮的車型。