東風(fēng)Honda 東莞INSPIRE媒體試駕及答謝會(huì)

來源：都市風(fēng)汽車網(wǎng)　作者：都市風(fēng)汽車網(wǎng)　日期：2019年01月15日　字體大小：【大中小】

1月13日，在風(fēng)景宜人的東莞迎賓館內(nèi)來自東風(fēng)本田的東莞經(jīng)銷商舉辦了東風(fēng)Honda旗下INSPIRE(思派)新車的媒體試駕會(huì)。來自東莞地區(qū)的28家汽車媒體代表深度的體驗(yàn)了INSPIRE的駕控魅力。

INSPIRE(思派)車型歷史從1989年開始，秉承著“激勵(lì)、產(chǎn)生靈感”的寓意，歷經(jīng)5代車型傳承至今。然而不同以往，這代INSPIRE除了繼承了本田家族設(shè)計(jì)特征外，它還有更為年輕運(yùn)動(dòng)的元素加持。

　　INSPIRE(思派)采用本田家族式設(shè)計(jì)語言，流暢的車身線條和溜背式車頂造型相互組合，讓整車充滿躍動(dòng)感;頂棚采用激光焊接技術(shù)，前臉造型主動(dòng)積極，3D網(wǎng)格狀斷面+內(nèi)側(cè)導(dǎo)風(fēng)面表面質(zhì)感大幅提升;充滿力量感的引擎蓋，搭配立體感十足的翼子板，大幅拓展橫向視覺寬度，讓視覺重心下移，給人以成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。

　　本次試駕的是INSPIRE(思派)銳·T動(dòng)車型，采用了Honda最新技術(shù)的第二代1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW,最大扭矩260N·m，匹配新一代CVT無級(jí)變速器，響應(yīng)更靈敏、操控更平順。VTIS-A精耀版還設(shè)有普通(NORMAL MODE)、運(yùn)動(dòng)(SPORT MODE)、舒適(COMFORT MODE)三種駕駛模式，可以為不同用戶帶來更多樣化駕駛樂趣。

　　動(dòng)力方面，在舒適模式和標(biāo)準(zhǔn)模式下，從起步階段到高速巡航，動(dòng)力輸出非常平順，當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式后，你能明顯察覺到來自車尾的排浪聲，INSPIRE(思派)的雙邊共兩出排氣結(jié)構(gòu)讓你對(duì)它的行駛表現(xiàn)有足夠的信心，在運(yùn)動(dòng)模式下，換擋撥片能讓你隨心所欲的控制動(dòng)力，盡管是由CVT模擬出來的換擋效果，但還挺逼真。尤其是換擋一瞬間稍顯粗暴的推背感，幾乎令你忘掉CVT的本質(zhì)。

　　INSPIRE(思派)搭載東風(fēng)Honda最新開發(fā)的液晶儀表與DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，懸浮式中控屏使整個(gè)空間科技感十足。臻品，不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)：可卷曲平滑蓋板設(shè)計(jì)的杯托、內(nèi)部植絨的手套盒、有橡膠墊的便利零錢盒，前/后排的LED閱讀燈、帶旋鈕氛圍燈的自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)，都實(shí)實(shí)在在契合了新精英人群的潮流需求。

　　在INSPIRE(思派)媒體試駕會(huì)結(jié)束后，主辦方東風(fēng)本田東莞聯(lián)席會(huì)在東莞迎賓館的莞香樓舉辦了2018年度區(qū)域媒體答謝晚宴。作為主辦方東風(fēng)本田東莞區(qū)域聯(lián)席會(huì)希望借今天的晚宴聊表謝意，感謝廣大媒體朋友長(zhǎng)久以來對(duì)東風(fēng)本田的信耐與支持，理解與包容。

　　2018年東風(fēng)本田在東莞區(qū)域的新車銷售取得了良好的業(yè)績(jī)，在整個(gè)汽車銷售行業(yè)銷量下滑的情況下，東風(fēng)本田在東莞區(qū)域微增長(zhǎng)。各款車型持續(xù)熱銷，新上市的車型INSPIRE(思派)也受到了市場(chǎng)的歡迎。