鉅惠6000金鷹CROSS搶灘跨界車市

　　在內飾上，金鷹Cross版延續(xù)了秀外慧中的路線，新車一改之前的灰色風格，采用了紅黑搭配的雙色設計，更顯動感、個性時尚。其中控臺區(qū)域均采用了黑色，看起來很有運動氣息，方向盤和座椅則是與車身相呼應，采用了紅黑的搭配。

　　金鷹Cross版延續(xù)了金鷹超越同級車的超大空間的特點，楔型高頂車身設計，尤其2502mm的超長軸距，打造出寬敞的駕乘空間，比炫麗、同悅、威志等同級別車更為突出。而后排座椅6/4折疊+水平折疊的人性化設計，最大容積高達1152L，實現(xiàn)多變、超大的儲物空間，最大限度地滿足了車主生活、工作、休閑的多重需求。


　　強勁動力 操控更扎實 

    金鷹CROSS前期推出的發(fā)動機是目前搭載在金剛、金鷹上的吉利自主研發(fā)MR479QA，該款發(fā)動機最大功率69/6000(Kw/rpm)，最大扭矩128/3400(N?m/rpm)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但這款發(fā)動機目前久經市場考驗，市場擁有量近30萬臺，技術成熟、功能穩(wěn)定，操控和動力方面的表現(xiàn)還是有口皆碑。

　　據(jù)記者了解到，金鷹Cross版還將搭乘吉利自主研發(fā)的1.5升CVVT發(fā)動機，最大功率可達78/6000-6200(Kw/rpm)，最大扭矩達為135/4800(N?m/rpm)，采用了許多先進的節(jié)油技術和材料，如CVVT技術(智能連續(xù)可變進氣正時系統(tǒng))、塑料進氣歧管、全鋁發(fā)動機身和發(fā)動機管理系統(tǒng)等，在充分提高燃油利用效率，達到降低油耗的目的。

　　值得一提的是，金鷹CROSS的底盤采用了國際化先進底盤技術，并在金鷹的基礎上對底盤也進行了進一步的優(yōu)化，底盤提高15mm,175mm的離地間隙與16寸寬胎，令車主跨界從容，應變自如。


　　超高性價比 跨界更享受

　　作為一款面向工薪階層的兩廂車型，金鷹自2006年上市以來，以陽剛、俊朗、時尚的外形、豐富的配置和高性價比深受消費者青睞，獲得了良好的消費口碑。

　　金鷹CROSS延續(xù)了金鷹的諸多優(yōu)點，金鷹CROSS一上市，就給出了親民的價格，三款車型的售價為標準型5.58萬元、舒適版5.88萬元，豪華型6.28萬元。相對同級車價格更貼近工薪階層，而金鷹主打的消費人群就是25-35歲之間的年輕時尚族群，他們注重實際，講究實用。

　　在配置上，金鷹CROSS也是秉承了金剛、金鷹超高性價比的殺手锏，與其他車型用CROSS車型大賺差價不同，金鷹CROSS的售價體現(xiàn)超值性價比，配備了ABS+EBD、雙氣囊、四門電窗、豪華座椅、遙控中央門鎖、綠色隔熱玻璃、后雨刷器、后視鏡電動調節(jié)，倒車雷達，高位剎車燈，車大燈延時關閉，后排4/6拆分折疊等豐富的配置，真正實現(xiàn)了跨界車帶來的多重精彩，并且物有所值。

    業(yè)界人士表示：在多元化、快節(jié)奏的當今社會，“跨界車”不僅僅是個概念，還將引領汽車流行文化的發(fā)展，對于金鷹CROSS來說，上市至今市場口碑的積累，將促使其在未來的細分市場把自己的蛋糕越做越大。

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