新車配置:新車型在安全方面標(biāo)配了四個(gè)安全氣囊,兩前兩后,主動(dòng)安全系統(tǒng)包括有ABS、EBD。另一個(gè)變化是采用了新的懸掛,菲亞特稱之為全新設(shè)計(jì)且運(yùn)動(dòng)性能更強(qiáng),在各種路況下都能提供較好的舒適性,它可以過濾掉底盤絕大部分的震動(dòng)還有加減速時(shí)的加速度變化等。后懸采用半獨(dú)立拐力梁式,它雖然不算先進(jìn),但是卻非常適宜巴西的路況,這種設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,直接把車身連接到車輪的內(nèi)側(cè),再加上采用了傾斜且更大的彈簧舒適性較有保證。
新車動(dòng)力:新款的派力奧提供三款發(fā)動(dòng)機(jī),1.0升Fire EVO,1.4升Fire EVO 16V和 1.6升E.torQ Flex。其中1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與裝備在烏諾上的是同款,最大馬力為73匹,最大扭矩為95牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以使用乙醇燃料,這種情況下最大馬力為75匹,最大扭矩為99牛米,這款新發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的性能,而特別是它重新設(shè)計(jì)了火花塞,采用了長(zhǎng)行程的連桿和塑料的進(jìn)氣門,進(jìn)一步減少了摩擦從而得到更低的油耗與排放。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)裝備在烏諾和500上,其最大馬力為85匹,最大扭矩為124牛米,如果使用乙醇燃料最大馬力為88匹,最大扭矩為125牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與1.0升那款共用絕大部分零部件,不過它還采用了CVCP可變氣門技術(shù),它可以讓凸輪軸與曲柄軸之間角度在0度到50度之間智能變化,從而可以在低轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)獲得較高扭矩而在高轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)獲得較高的馬力。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)在其它的菲亞特車型中得到裝備,這款發(fā)動(dòng)機(jī)由于使用了許多輕量化部件而使得在獲得高性能的同時(shí)油耗和排放顯著降低,其使用汽油的最大馬力為115匹,最大扭矩為162牛米,使用乙醇情況下最大馬力為117匹,最大扭矩為168牛米。
值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配菲亞特的Dualogic變速器,這是菲亞特專門為擁擠的都市路況而設(shè)計(jì)的一套自動(dòng)變速器,自動(dòng)模式下其為便利舒適,手動(dòng)模式則可以通過觸摸換擋桿實(shí)現(xiàn),可以通過一個(gè)拉桿在D檔和M檔間自由切換,只需要0.7秒。另外這款車型還提供巡航模式。