由于中國等海外市場(chǎng)的表現(xiàn)突出，德國大眾汽車集團(tuán)立志將于2018年成為汽車全球第一大汽車生產(chǎn)企業(yè)。旗下的斯柯達(dá)品牌也為未來做了新規(guī)劃，在未來五年內(nèi)將會(huì)擴(kuò)寬產(chǎn)品線，增加2款SUV和2款MPV，到2018年銷量達(dá)到150萬輛。
未來斯柯達(dá)的四款車型主要是現(xiàn)在的Roomster和Yeti的換代車型。目前銷售的Roomster和Yeti和車身尺寸接近，分別為4214mm和4223mm。未來推出的新車型在車身尺寸上有較大的調(diào)整，2014年將會(huì)基于Roomster推出一款和大眾途安尺寸相接近的車型。2016年將會(huì)推出一款和大眾夏朗處于同一級(jí)別的MPV。
斯柯達(dá)將會(huì)在2012款推出新一代的Yeti，2015年將會(huì)有一款全新的SUV推出，這款SUV車身尺寸和途觀接近，另外，2016年將會(huì)推出一款更大尺寸的SUV車型，采用七座設(shè)計(jì)、四輪驅(qū)動(dòng)。
從2011年的1月至9月，斯柯達(dá)旗下的車型都獲得不錯(cuò)的增長，多款車型的增長率在20%以下：
| 車型 | 1-9月銷量 | 增長率 |
|---|---|---|
| Fabia | 201900 | 19% |
| Octavia | 283900 | 20% |
| Superb | 90600 | 24% |
| Yeti | 50800 | 30% |
| Roomster | 27000 | 11% |
今年前9個(gè)月，斯柯達(dá)全球累計(jì)銷量超過65萬輛，與150萬輛有較大的差距，不過居2018年還有沖擊的時(shí)間。中國是斯柯達(dá)的一個(gè)很重要的市場(chǎng)，目前國內(nèi)銷售的有晶銳、明銳和昊銳，明年明銳有望迎來改款，同時(shí)Yeti可能會(huì)國產(chǎn)。
