兩廂思域落戶廣本2013年國(guó)產(chǎn)

    11月8日，在本田電動(dòng)車驗(yàn)證試驗(yàn)啟動(dòng)儀式上，廣汽本田內(nèi)部人士透露，已與本田就全新兩廂版思域國(guó)產(chǎn)事宜達(dá)成一致認(rèn)同，將于2013年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    該人士表示，兩廂思域的引入將彌補(bǔ)廣汽本田產(chǎn)品上的不足，填補(bǔ)飛度和雅閣之間的巨大市場(chǎng)空白。主打歐洲市場(chǎng)的新一代兩廂思域于今年法蘭克福車展上首發(fā)，定位比東風(fēng)本田生產(chǎn)的三廂版更年輕，主打精品和運(yùn)動(dòng)路線。

    據(jù)了解，兩廂版思域采用大傾角的掀背設(shè)計(jì)，車頭更尖銳，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為激進(jìn)。該車的長(zhǎng)、寬、高分別為4300毫米、1770毫米和1470毫米，略短于三廂版，但寬度和高度有所增加。

    新一代兩廂版思域的內(nèi)飾風(fēng)格非常前衛(wèi)，并引入了觸控屏信息娛樂系統(tǒng)和藍(lán)牙接口等設(shè)備。

    歐洲市場(chǎng)的兩廂版思域提供1.4升、1.8升和2.2升（柴油）等多種動(dòng)力系統(tǒng)，但國(guó)產(chǎn)車型采用何種動(dòng)力還未有定論。

    東風(fēng)本田生產(chǎn)的三廂版思域一直是其主力車型，市場(chǎng)表現(xiàn)極為可觀，剛剛上市的第九代思域目標(biāo)年銷量為十萬輛。