市場業(yè)績不佳 邁巴赫將于2013年停產(chǎn)

    德國豪華汽車巨頭戴姆勒－奔馳公司25日說，由于市場業(yè)績不佳，該公司旗下的超級豪華品牌邁巴赫系列轎車將于2013年全面停產(chǎn)，屆時(shí)奔馳公司將在頂級豪華系列引進(jìn)最新一代的梅塞德斯－奔馳S系列轎車。

　　邁巴赫品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)20年代，以有“設(shè)計(jì)之王”之稱、戴姆勒－奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一的威廉·邁巴赫命名。1909年，威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造了“邁巴赫”這個(gè)豪車品牌。

　　邁巴赫品牌在1940年二戰(zhàn)的戰(zhàn)火硝煙中銷聲匿跡，在沉寂了60年之久后于2002年正式恢復(fù)。由梅塞德斯－奔馳公司生產(chǎn)邁巴赫57和邁巴赫62兩款，售價(jià)分別為31萬歐元和36萬歐元。但邁巴赫品牌豪華轎車的市場表現(xiàn)卻非常慘淡，自2002年至今一共才生產(chǎn)了3000輛，其中2010年邁巴赫品牌的轎車僅售出約200輛，與當(dāng)年全年戴姆勒－奔馳公司各類車型127萬輛的全球銷量形成強(qiáng)烈反差。奔馳公司曾多次考慮是否全面放棄該品牌或是將其掛靠到其他的合作伙伴進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)。

　　戴姆勒集團(tuán)公司董事長兼首席執(zhí)行官蔡澈說，鑒于目前邁巴赫品牌轎車一直處于市場虧損狀態(tài)，繼續(xù)跟進(jìn)研發(fā)其系列車型是不明智的。面對未來更加細(xì)分的頂級豪華車市場競爭，戴姆勒集團(tuán)公司將把未來研發(fā)的注意力完全集中在梅塞德斯－奔馳品牌上。根據(jù)計(jì)劃，奔馳公司將于2013年全面開始生產(chǎn)更加奢華昂貴的梅塞德斯·奔馳S級沙龍車型。