北現(xiàn)明年引進(jìn)ix45 將搭載渦輪增壓

    記者上周從北京現(xiàn)代方面獲悉，北京現(xiàn)代全新SUVix45將于明年年底引進(jìn)第三工廠生產(chǎn)，并將搭載T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    據(jù)北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰介紹，明年引進(jìn)第三工廠投產(chǎn)的高端SUV就是ix45。消息顯示，ix45就是即將換代的新勝達(dá)。新一代勝達(dá)是基于i40平臺(tái)打造。從外觀上看，新車有點(diǎn)像加大版的ix35，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，新一代勝達(dá)的軸距將從2700mm增至2750mm，還將推出7座版，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指豐田漢蘭達(dá)。

    動(dòng)力方面，除了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)和代表現(xiàn)代最新技術(shù)的T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有望搭載在新車上，并匹配6速自動(dòng)變速箱。國產(chǎn)車型的動(dòng)力系統(tǒng)還不明朗，但李峰明確表示新車將搭載T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

    現(xiàn)代中國透露，新一代勝達(dá)的國產(chǎn)并不會(huì)影響進(jìn)口，明年10月新車也將從進(jìn)口渠道進(jìn)入國內(nèi)銷售。按照慣例，國內(nèi)市場(chǎng)在售的現(xiàn)款新勝達(dá)將停止進(jìn)口。為與國產(chǎn)新車區(qū)別開，進(jìn)口方面將采用與豐田普拉多類似的方式，在配置和排量上采取差異化。