今年車市增長3%創(chuàng)12年來最低

     上周六，在中國汽車經(jīng)銷商年會(huì)上，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明表示，今年的汽車增長總量為3%左右，降至1999年以來的最低水平，而明年也不可能出現(xiàn)刺激汽車消費(fèi)的政策。

　　據(jù)徐長明介紹，今年的車市不太景氣，1-10月的銷量增長率只有3.4%，其中漲勢最好的是乘用車，但也僅有9.6%；今年全年，乘用車的市場增長率為10%左右，汽車總量增長率大概為3%。這是1999年以來最低的水平。商用車則降低了4.9%，跟去年相比有近30%的下降。

　　至于導(dǎo)致車市降溫的原因，徐長明表示，首先是由于過去兩年國家出臺(tái)的刺激政策全面退出，并且疊加了宏觀調(diào)控；其次是由于2009年和2010年國家為刺激汽車消費(fèi)投資了4萬億元，今年這筆資金與刺激消費(fèi)政策一同撤出，導(dǎo)致了負(fù)增長的出現(xiàn)。但是這樣的頹勢并不會(huì)影響到明年的車市，預(yù)計(jì)明年的增長速度有可能在15%左右。

　　徐長明還表示，明年汽車市場全局性刺激政策不可能出現(xiàn)，另一方面，由于經(jīng)濟(jì)調(diào)控，全局性的收縮政策也不會(huì)出現(xiàn)。而2009年出現(xiàn)的鼓勵(lì)政策也不是為了刺激汽車產(chǎn)業(yè)，而是因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了問題。