東風(fēng)日產(chǎn)再造花都第二工廠 明年目標(biāo)百萬(wàn)輛

    12月21日，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠舉行竣工投產(chǎn)儀式，這標(biāo)志著日產(chǎn)全球最大規(guī)模、最高效率的整車生產(chǎn)基地正式落戶花都。據(jù)介紹，花都第二工廠正式竣工投產(chǎn)后，工廠的整車產(chǎn)能在2012年將達(dá)60萬(wàn)輛，后續(xù)年產(chǎn)能將增至67萬(wàn)輛。至此，東風(fēng)日產(chǎn)花都、襄陽(yáng)、鄭州三大生產(chǎn)基地的整車設(shè)計(jì)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)輛。當(dāng)天，東風(fēng)日產(chǎn)正式公布2012年銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛。

    “今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)突破80萬(wàn)輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)已成定局?！睎|風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇告訴記者，2011年面對(duì)車市低迷、日本大地震等不利因素影響，東風(fēng)日產(chǎn)憑借強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力，不僅提前完成了77.2萬(wàn)輛的既定目標(biāo)，并且突破80萬(wàn)輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)也毫無(wú)懸念。

    他介紹，2011年，東風(fēng)日產(chǎn)各款車型都表現(xiàn)搶眼，其中天籟、新TIIDA、軒逸、新逍客、陽(yáng)光5款車型月銷量均過(guò)萬(wàn)。值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)2.0L以上排量車型的銷量在總銷量中占比超過(guò)1/3，這種“高端領(lǐng)軍、中部崛起、小車爆發(fā)”的合理產(chǎn)品布局有力促進(jìn)了東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展。

    在2011年首次J.D.POWER中國(guó)車輛可靠性調(diào)研中，天籟以163分的總成績(jī)位居高端高檔中型車市場(chǎng)首位，而在2011年中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告中，TIIDA蟬聯(lián)冠軍，軒逸和天籟也分別在各自細(xì)分市場(chǎng)取得第三名成績(jī)。東風(fēng)日產(chǎn)還開展了“感心服務(wù)年”活動(dòng)，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，在2011年中國(guó)汽車銷售滿意度研究中，東風(fēng)日產(chǎn)以880分的總成績(jī)獲得非豪華車品牌冠軍，同時(shí)，“易租車”、“保險(xiǎn)管家”、“車易換”等品牌服務(wù)為用戶提供了汽車增值服務(wù)。

    在今年廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布雙品牌戰(zhàn)略，進(jìn)入尼桑與啟辰品牌并肩齊行的新階段。其中日產(chǎn)豪華MPV貴士的導(dǎo)入開啟了東風(fēng)日產(chǎn)高端進(jìn)口車型市場(chǎng)的新時(shí)代；啟辰首款量產(chǎn)車也在廣州車展上正式亮相，為后續(xù)發(fā)展積累了實(shí)力。

    與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新之旅在廣州花都揭開序幕。創(chuàng)新之旅打造了一個(gè)貫穿全價(jià)值鏈的創(chuàng)新立體體驗(yàn)平臺(tái)，向參觀者全面開放公司本部、研發(fā)中心試車場(chǎng)、企業(yè)品牌館以及啟辰旗艦店，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)8年來(lái)高速發(fā)展背后的故事做了全方位解密?！皠?chuàng)新之旅不僅是8年來(lái)發(fā)展成果的回顧，更是東風(fēng)日產(chǎn)挑戰(zhàn)更高目標(biāo)的新起點(diǎn)?！比斡抡f(shuō)。