2011年乘用車(chē)銷(xiāo)量1370萬(wàn)輛 銅幣增長(zhǎng)2.8%

    昨日（1月10日），全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)出爐的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年12月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量142萬(wàn)輛，同比下滑3.3%，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1370萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%。

    數(shù)據(jù)顯示，12月份銷(xiāo)量大于產(chǎn)量，廣義乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)到136萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)當(dāng)月汽車(chē)廠商“隱藏”了約10萬(wàn)輛的產(chǎn)量，因此2011年全年累計(jì)產(chǎn)量為1442萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3%。

    全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)對(duì)記者表示，“從全年的產(chǎn)銷(xiāo)量比較來(lái)看，意味著去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家?guī)齑嬖黾恿?0萬(wàn)輛。同時(shí)，12月份乘用車(chē)市場(chǎng)比預(yù)期要好，乘用車(chē)的庫(kù)存不但沒(méi)有增加，反而有所下降，說(shuō)明汽車(chē)廠商對(duì)2012年市場(chǎng)預(yù)期有所提高，但是，乘用車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都付出了努力。比如說(shuō)，最后4個(gè)月上市新車(chē)的車(chē)型數(shù)量，接近前8個(gè)月的整體水平，僅12月份的促銷(xiāo)，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商損失的利潤(rùn)高達(dá)數(shù)十億元?！?

    饒達(dá)認(rèn)為，12月統(tǒng)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量“不正?！保f(shuō)明一些汽車(chē)企業(yè)“隱藏”了部分產(chǎn)銷(xiāo)量，以便補(bǔ)充1月份的產(chǎn)銷(xiāo)量，避免1月因工作日減少而造成的產(chǎn)量低、銷(xiāo)量少的不利局面。

    盡管數(shù)據(jù)顯示2011年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但是饒達(dá)表示，2011年的終端銷(xiāo)量實(shí)際是下滑。

    他對(duì)記者解釋說(shuō)，汽車(chē)廠家對(duì)2011年汽車(chē)市場(chǎng)普遍不看好，因此從2010年10月到年底共藏了約50萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量，在2011年消化了部分庫(kù)存；從2011年年初到年底，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存從較低水平的中線(xiàn)增加到正常水平的上限，增加了70萬(wàn)多輛的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存；2011年汽車(chē)出口約80萬(wàn)輛，再加上2011年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量1660萬(wàn)輛，再減去2011年底 “藏”的10萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量，構(gòu)成了汽車(chē)統(tǒng)計(jì)批發(fā)數(shù)。

    饒達(dá)表示，2011年國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量比批發(fā)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)量約減少了190萬(wàn)輛，而2010年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量為1782萬(wàn)輛，因此2011年國(guó)產(chǎn)乘用汽車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率為-7%。其估計(jì)今年1月份的廣義乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在115萬(wàn)輛左右，批發(fā)銷(xiāo)量在125萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率約為-20%。

    “2011年全國(guó)汽車(chē)庫(kù)存增加約70萬(wàn)輛，庫(kù)存僅達(dá)到正常水平的上限，估計(jì)一季度庫(kù)存會(huì)繼續(xù)增加，因此大家對(duì)今年的汽車(chē)市場(chǎng)不應(yīng)太樂(lè)觀?！别堖_(dá)稱(chēng)。