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奔馳E級(jí)混動(dòng)版車型正式發(fā)布

來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2012年01月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    在2012北美車展上,E300 BlueTEC HYBRID與E 400 HYBRID正式發(fā)布。這標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳E級(jí)家族翻開了新的篇章,我們共同來關(guān)注一下。

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    E300 BlueTEC HYBRID配備一臺(tái)輸出功率150千瓦(204馬力)、最大扭矩500?!っ椎乃母撞裼桶l(fā)動(dòng)機(jī),以及一臺(tái)輸出功率20千瓦、最大扭矩250?!っ椎碾妱?dòng)機(jī),而其百公里油耗卻僅為4.2L,堪稱全球燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的豪華車。而E400 HYBRID則搭載一臺(tái)輸出功率225千瓦(306馬力)、最大扭矩370牛·米的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輔以20千瓦的輸出功率的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力支持,同樣實(shí)現(xiàn)了卓越的燃油效率。

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    盡管兩款車型動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁而高效,卻絲毫沒有犧牲E級(jí)的寬敞空間、安全性與舒適性。相反,新車配備了自動(dòng)啟停、動(dòng)能回收、加速助力、全電驅(qū)動(dòng)與滑行等智能科技配置。E300 BlueTEC HYBRID柴油-電動(dòng)混合動(dòng)力豪華轎車將率先在歐洲市場(chǎng)上市,同時(shí),梅賽德斯-奔馳也會(huì)針對(duì)不同地區(qū)的市場(chǎng)需求,在E400 HYBRID汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力轎車登陸美國(guó)之后,考慮將其引入中國(guó)、日本等其他地區(qū)。

[責(zé)任編輯:sasa]
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