東風(fēng)超一汽長(zhǎng)安 廣汽不給力

    中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年我國(guó)六大汽車集團(tuán)按銷量高低排名依次是上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、北汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)。其中，上汽集團(tuán)2011年整車銷量達(dá)到401萬(wàn)輛，東風(fēng)集團(tuán)銷量是305.87萬(wàn)輛（乘用車232.9萬(wàn)輛，商用車72.97萬(wàn)輛），一汽集團(tuán)銷售中、重、輕、轎、客、微各類汽車260萬(wàn)輛，長(zhǎng)安銷量約200萬(wàn)輛，北汽集團(tuán)共銷售汽車154.2萬(wàn)輛，而廣汽集團(tuán)2011年銷量低于100萬(wàn)輛，只有70余萬(wàn)輛。

    六大集團(tuán)中，銷量同比增長(zhǎng)最高的是東風(fēng)集團(tuán)，同比增長(zhǎng)12.25%，增速是行業(yè)的4倍多，位居百萬(wàn)輛級(jí)企業(yè)第一，銷售規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第二。綜合市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)達(dá)到16.51%，比上年提高1.43個(gè)百分點(diǎn)。2011年是東風(fēng)汽車的得意之年。這個(gè)曾被稱為“二汽”的國(guó)有汽車集團(tuán)成功地將一汽集團(tuán)拋在后面，據(jù)某網(wǎng)站調(diào)查顯示，東風(fēng)集團(tuán)2011年銷售收入超過(guò)4000億元,利潤(rùn)過(guò)400億元。收入和利潤(rùn)超過(guò)上汽位列第一。

    增長(zhǎng)排名第二位的是上汽集團(tuán)，作為中國(guó)最大的汽車上市公司，上汽集團(tuán)2011年的銷量達(dá)到401萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%，遠(yuǎn)超全國(guó)平均增幅。其中，上汽通用五菱旗下五菱品牌銷售實(shí)現(xiàn)突破130萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)45%。上海通用汽車公司旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌全年共銷售1231539輛，同比增長(zhǎng)18.5%。

    一汽集團(tuán)銷售各類汽車260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7%；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3464億元，增長(zhǎng)26.61%。其中，一汽大眾、一汽豐田兩大合資伙伴在市場(chǎng)上的出色表現(xiàn)，成為一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)增量、增效的主要力量。一汽-大眾公司實(shí)現(xiàn)銷售103萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%；一汽豐田實(shí)現(xiàn)銷售53.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。

    北汽集團(tuán)共銷售汽車154.2萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入2010億元，同比增長(zhǎng)27.4%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)158億元，同比增長(zhǎng)46.1%。在收入和利潤(rùn)總額上，北汽已超過(guò)長(zhǎng)安，位列行業(yè)第四。同時(shí)，收入和利潤(rùn)增幅居國(guó)內(nèi)六大汽車集團(tuán)之首。

    與以上四大汽車集團(tuán)相比，長(zhǎng)安和廣汽集團(tuán)在2011年的汽車銷量則不盡如人意。2011年長(zhǎng)安汽車原定銷量為240萬(wàn)輛，但最終僅完成約200萬(wàn)輛。廣汽集團(tuán)受日本地震影響，旗下日系合資車企銷量不盡如人意，2011年廣汽集團(tuán)銷量70余萬(wàn)輛。