另外，采用紅外技術(shù)的增強(qiáng)型夜視輔助系統(tǒng)(Night View Assist plus)添加了特殊的行人探測(cè)功能，令車主在黑夜中能輕松發(fā)現(xiàn)和避讓路人，顯著減少黑暗中行車事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，讓夜晚的出行變得更安全，更輕松。
疲勞的駕駛員無(wú)疑是車輛行駛最大的安全隱患之一。代表梅賽德斯-奔馳最新安全科技的注意力輔助系統(tǒng)(ATTENTION ASSIST)系統(tǒng)通過(guò)持續(xù)識(shí)別超過(guò)70個(gè)駕駛員的相關(guān)參數(shù)，敏感地監(jiān)視判斷駕駛員注意力水平，并及時(shí)提醒困倦的駕駛員，將疲勞駕駛消滅于萌芽之中。
綠色驅(qū)動(dòng)未來(lái)
在動(dòng)力方面，豪華車一貫的作風(fēng)就是大排量大馬力，這意味著高油耗和高排放，這似乎與時(shí)下流行的“節(jié)能減排，低碳生活”的理念不符，畢竟石油資源有限，生活環(huán)境也需要保護(hù)。奔馳S400 HYBRID油電混合汽車出現(xiàn)，可以緩解這一難題，同時(shí)S400 HYBRID也是全球第一款節(jié)能環(huán)保豪華車型。這款車型動(dòng)力單元采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一組可回收動(dòng)能的電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成，在提供強(qiáng)大的動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)低能減排，綜合油耗僅僅為8.0升/100公里。同時(shí)在這個(gè)級(jí)別中也創(chuàng)造了全球最低的二氧化碳排放量——188克/公里。奔馳S400 HYBRID讓我們享受到豪華車帶來(lái)的卓越駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也關(guān)注到了環(huán)境與社會(huì)的健康，這是一種大愛(ài)的體現(xiàn)。
除了先進(jìn)的混合動(dòng)力，奔馳在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保技術(shù)的研發(fā)上也始終不遺余力。通過(guò)采用缸內(nèi)直噴、多重火花點(diǎn)火技術(shù)和壓電式噴油等領(lǐng)先技術(shù)，S級(jí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、環(huán)保以及經(jīng)濟(jì)性上都產(chǎn)生了大幅飛躍。如S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC三款車型均搭載了最新的BlueDIRECT第三代汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合一系列BlueEFFICIENCY藍(lán)色效能措施，為追求綠色生活的領(lǐng)袖級(jí)精英消費(fèi)者提供了更為低碳環(huán)保的全新選擇。
奔馳對(duì)科技的追求和創(chuàng)新，成就了一代又一代經(jīng)典車型，也使當(dāng)今的奔馳S級(jí)毫無(wú)爭(zhēng)議的站在豪華車市場(chǎng)領(lǐng)先者的地位。奔馳S級(jí)對(duì)人文的關(guān)懷、對(duì)安全的無(wú)微不至、對(duì)綠色動(dòng)力的率先應(yīng)用更體現(xiàn)了奔馳旗艦車型的大智慧、大格局。
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