長安PSA首款車4月上市 僅建成1家經(jīng)銷商

    自去年11月20日成立合資公司，長安PSA就迎來了無數(shù)關(guān)注；隨后，PSA高端車型DS系列被質(zhì)疑會在中國遭遇“水土不服”。如今，長安PSA又陷入了“經(jīng)銷商建網(wǎng)受阻”的傳聞風波中。有報道稱，長安PSA高端品牌DS系列發(fā)展遇阻，無一經(jīng)銷商加盟。正由于此原因，長安PSA首款進口車將推遲引入中國，預(yù)計延后3個月甚至更長時間，具體時間官方無法確定。

    作為國家修改外商投資產(chǎn)業(yè)政策后第一個通過審批的合資整車生產(chǎn)項目，以及這個首次進入中國市場的高端品牌DS，真的會在建立之初就遭遇如此多的阻礙嗎？

    入網(wǎng)有風險？

    “長安PSA旗下的DS品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)十分順利，現(xiàn)在流傳的一些報道很多并沒有向我們證實，有些數(shù)據(jù)也是很久以前的了?！遍L安PSA相關(guān)負責人告訴汽車商報記者。

    記者發(fā)現(xiàn)，對于DS品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受阻的質(zhì)疑主要來自三個方面：建店要求高、資金需求量大；DS系列產(chǎn)品走高端路線、現(xiàn)有產(chǎn)品少；長安PSA官方表示2013年將把DS系列車型引入國產(chǎn)，對于新入華的高端品牌又面臨即將國產(chǎn)，進口車型的市場前景仍渺茫，這一年多的時間經(jīng)銷商很難支撐。

    從長安PSA官方公布的DS品牌4S店效果圖看，其無論從設(shè)計還是裝潢上都走高端路線，有網(wǎng)友稱其規(guī)模和內(nèi)部設(shè)施都超過了奔馳、寶馬等高端品牌的4S店。長安PSA副總裁蔡建軍曾強調(diào)，DS系列采用的是“新營銷模式”，“我們不僅外觀設(shè)計等方面跟以往的品牌不一樣，在經(jīng)銷店的服務(wù)方面也有很大的創(chuàng)新，例如，數(shù)字化在線服務(wù)，銷售人員會使用iPad等設(shè)備與用戶實時互動?！?

    有經(jīng)銷商向記者表示，整個店面的新建至少要耗資6000萬資金，“這只是保守的估計”。有分析者認為，從這點上看，無論是已有的長安雪鐵龍經(jīng)銷商還是發(fā)展新的經(jīng)銷商，確實都有不小的壓力。

    同時，據(jù)長安PSA透露，今年第二季度將引進DS3和DS4車型，在下半年引進DS5，產(chǎn)品種類相對較少，而且又是從未走進中國市場的PSA旗下的高端品牌，市場認知度有限，導致很多經(jīng)銷商信心不足、躊躇不前。

    2月21日，一名相關(guān)知情人士向記者透露：“很多經(jīng)銷商表示不愿意為長安PSA的DS品牌建店，主要由于風險太大?！薄八麄兯坪醺鼧芬鉃槠湓谝延械恼箯d中留出位置，表示可以代其銷售，但無法負責售后服務(wù)部分。這種方式很快遭到了長安PSA的否定，其考慮到DS品牌的高端定位以及品牌形象，表示一定要建立獨立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并且服務(wù)要達到一定的水準?！贝巳耸客嘎丁?

    “網(wǎng)絡(luò)建設(shè)十分順利”

    抱著種種疑問，汽車商報記者電話聯(lián)系了長安PSA旗下DS品牌的相關(guān)負責人，在被問到DS3以及DS4是否會因為經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受阻而推遲上市時間時，此負責人表示，“近期有報道稱，DS品牌將推遲引入中國的時間，實屬謠言，并沒有經(jīng)過官方的證實，我們將會按原計劃于今年第二季度正式上市?！钡唧w上市日期，此工作人員表示無法透露。

    “對于外界普遍認為DS經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受到阻礙并且全國無一經(jīng)銷商的說法，我們也很無奈。報道中的很多數(shù)據(jù)已經(jīng)過期，而且并沒有與官方溝通和證實?！痹诒粏柤敖?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況時，他告訴記者：“現(xiàn)階段已有一家經(jīng)銷商建成，上半年就會正式營業(yè)?！?

    據(jù)了解，長安PSA已正式授權(quán)包括北京、上海、深圳、成都在內(nèi)的9個城市的13家經(jīng)銷商開始建設(shè)，并且過程十分順利。

    然而，2月23日，有媒體報道稱，DS3及DS4將在北京車展上開始全面接受預(yù)訂，此說法也被官方否認，“我不知道這個消息從何而來，我們還是要等正式上市后才能開始銷售。”