菲亞特有意參與通用標(biāo)致聯(lián)盟談判

    據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，繼日前標(biāo)致雪鐵龍與通用汽車正式結(jié)盟之后，原先與標(biāo)致合作失利的菲亞特再度產(chǎn)生興趣恢復(fù)談判。

　　消息人士指出，菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)有意向恢復(fù)與標(biāo)致雪鐵龍的合作協(xié)商，“標(biāo)致雪鐵龍解決了大量跨國(guó)及國(guó)內(nèi)的重大問題”。今年初，意大利《晚郵報(bào)》（Corriere della Sera）報(bào)道稱，菲亞特-克萊斯勒準(zhǔn)備與標(biāo)致雪鐵龍展開談判，聯(lián)盟中可能新增第三伙伴，共御歐債危機(jī)并與大眾汽車抗衡。但之后馬爾喬內(nèi)辟謠稱報(bào)道屬于臆想，標(biāo)致一方則一直緘口不言。

　　早在2009年菲亞特便將標(biāo)致雪鐵龍列為潛在合作對(duì)象，同一時(shí)期菲亞特成功結(jié)盟克萊斯勒，但與歐寶失之交臂。其后菲亞特并未同標(biāo)致結(jié)成深層次聯(lián)盟，而是止步于輕型商用車領(lǐng)域的協(xié)作，雙方的合作期限到2017年將截止；而標(biāo)致去年表示，由于雙方在產(chǎn)品戰(zhàn)略上存在分歧，到期后不再續(xù)約。

　　《底特律新聞》認(rèn)為，倘若能與標(biāo)致達(dá)成聯(lián)盟，對(duì)菲亞特在中國(guó)俄羅斯及其他市場(chǎng)均有所裨益。但考慮到歐洲跨國(guó)合作將與守舊傳統(tǒng)和政治壁壘碰撞，建立聯(lián)盟并不容易。同時(shí)《底特律新聞》指出通用和標(biāo)致聯(lián)盟的前景并不明朗，并將標(biāo)致與通用旗下歐寶的合作形容為“難夫難妻的婚姻”。