節(jié)能減排已是大勢所趨，電動汽車和混合動力車型也已經(jīng)成為各大汽車廠商的重點開發(fā)項目。而在大眾集團內(nèi)部早已出現(xiàn)的UP!車型正是為了體現(xiàn)這一訴求最好的解決方案。電動版本、1.0升發(fā)動機、A00級的車型尺寸都證明了大眾UP！車型未來將成為城市中家庭出行的最佳代步工具。
大眾e up！2013年引入 同時試水AOO級轎車市場
在全新速騰的上市發(fā)布會上，網(wǎng)通社與大眾汽車集團（中國）副總裁楊美虹女士進行了間斷的溝通，對于大眾集團已經(jīng)發(fā)布的up！車系以及斯柯達citigo、西雅特miii三款A00級產(chǎn)品，她表示：大眾汽車將首先于明年2013年引入電動版UP!。這款A00級別的小車是大眾汽車品牌中最小的車型，大眾汽車也將通過e up！的引入獲取中國消費者對于這一級別車型的反映情況。因此，我們也據(jù)此推斷未來普通版大眾up！、斯柯達citigo、西雅特mii還是很有希望進入中國市場的。而在價格方面2013款e up！在歐洲市場指導價為2.2萬歐元左右，在國內(nèi)對于購買電動車型的車主均有有一定的鼓勵優(yōu)惠政策，據(jù)國內(nèi)媒體推測該車型在中國市場的指導價有望在20萬元以內(nèi)。
藍驅(qū)技術(shù)+電動車將成為大眾環(huán)保車型主力
國內(nèi)比較熟知的大眾汽車環(huán)保技術(shù)還是以藍驅(qū)系列為主（“藍”Blue“驅(qū)”Motion是大眾汽車通過一系列節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的集合，實現(xiàn)降低汽車油耗和排放。），目前一汽大眾即將推出藍驅(qū)高爾夫，而藍驅(qū)版邁騰和藍驅(qū)版速騰也將陸續(xù)的推出。配合即將在明年引入國內(nèi)的電動版UP!，這幾款車型將組成大眾汽車未來在國內(nèi)的環(huán)保主力。
早在2010年，國內(nèi)的上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市就已啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。而在即將引入國內(nèi)的電動車中，大眾電動版UP!并不會“孤獨”。雪佛蘭VOLT、日產(chǎn)聆風 、本田電動版飛度、三菱i-MiEV、現(xiàn)代電動車都將陸續(xù)進口或國產(chǎn)。
大眾E-Up!的外觀造型與普通版車型相似度較高，只是在細節(jié)方面有更多電動車的設(shè)計元素。新車搭載一款82馬力的電動機，最高車速可達135km/h。該車續(xù)航里程可達150公里左右，使用230V電源充電可在5小時充滿。
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