節(jié)能補(bǔ)貼目錄本月有望出臺(tái) 或刺激汽車業(yè)銷量增長(zhǎng)

    近期我們邀請(qǐng)了乘聯(lián)會(huì)專家對(duì)今年前兩個(gè)月的乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀，并對(duì)2012年的行業(yè)景氣度進(jìn)行展望。 

　　數(shù)據(jù)顯示，1-2月份乘用車銷量同降4.9%，3月1日-11日的市場(chǎng)比較冷清，但是乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)3月狹義乘用車批發(fā)銷量同增5%，其觀點(diǎn)主要基于以下幾點(diǎn)理由：一、3月是廠商進(jìn)行全年布局的關(guān)鍵月份，部分日系廠商臨近財(cái)年節(jié)點(diǎn)也有加大銷售沖擊全年目標(biāo)的可能，廠商會(huì)在這個(gè)月度增加批發(fā)量。二、2月末廠商和經(jīng)銷商庫(kù)存處于低水平，經(jīng)銷商目前有能力增加庫(kù)存。三、3月上旬表現(xiàn)不佳主要是因?yàn)樘鞖夂湟种屏速?gòu)車需求的釋放，中下旬天氣轉(zhuǎn)暖有望改善終端需求。歷史上2010年3月的情況與此類似，經(jīng)歷了上旬的平淡后，中下旬銷量爆發(fā)。

　　此外，《節(jié)能補(bǔ)貼目錄》預(yù)計(jì)在3月出臺(tái)新一批目錄，判斷依據(jù)是：一、第1-6批目錄的出臺(tái)時(shí)間是50天，而工信部節(jié)能補(bǔ)貼車型第7批目錄于2011年10月出臺(tái)，時(shí)間上已經(jīng)很長(zhǎng)。二、第1-6批目錄車型已經(jīng)廢止，目前第7批上榜車型僅29款，而按照新標(biāo)準(zhǔn)能夠享受補(bǔ)貼的車型有300多款，大量車企在等待審批結(jié)果以安排全年的促銷計(jì)劃。三、車船稅減免的車型要求已經(jīng)出臺(tái)，基本與節(jié)能車相重合，這個(gè)規(guī)定促使節(jié)能車目錄需要也可以盡早出臺(tái)。因此在“十二五”節(jié)能減排基調(diào)下，《節(jié)能補(bǔ)貼目錄》有望本月出臺(tái)，這將激發(fā)行業(yè)進(jìn)行促銷，有利于行業(yè)銷量提升。