近日，編輯從寮步美東雷克薩斯旗艦店了解到，雷克薩斯最新推出的CT200h尊貴版已在寮步美東雷克薩斯旗艦店展示，新款不僅在精英版的基礎上增加了智能導航系統(tǒng)、倒車雷達系統(tǒng)、車身外觀保護系統(tǒng)等多個使用裝置，同時擁有更加親民的售價，本月31日晚，同時也是1季度最后1天，東莞美東雷克薩斯舉辦春季沖量抄底團購活動，200分鐘內將為你帶來CT200h尊貴版最高4萬8的震撼巨惠，同時你更有機會享受0首付最低利率1.99%的金融禮遇，有興趣的朋友可直接聯(lián)系：0769-81107777
作為首款掀背轎車，CT200h采用緊湊的兩廂設計，搭載了油電混合動力系統(tǒng)，排量僅1.8升，是雷克薩斯現(xiàn)有車型中最低排量型號。自身搭載的一臺1.8L VVT-i汽油發(fā)動機、一臺電動機和鎳氫電池組，其中1.8L發(fā)動機的最大功率為99馬力，最大扭矩為142N?m，電動機功率為82馬力，扭矩則為207N?m。
雷克薩斯CT200h短小的前后懸設計增加了運動感，車身長度為4320毫米，寬1765毫米，高1430毫米，使用17寸合金輪圈，內部采用麥佛遜前懸和雙叉臂后懸。雷克薩斯官方曾宣稱該車具備優(yōu)異的操控靈活性，可以滿足顧客的需求。這款車有三種駕駛模式，分別是“ECO（經濟）”、“NORMAL（標準）”和“SPORT（運動），可供駕乘者自由選擇。
CT200h油電混合動力新生代轎車配備1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機。采用了VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，及ETCS-i智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，讓發(fā)動機運轉更有效率。電子無級變速系統(tǒng)（ECVT）應用人工智能換擋控制（AI-shift Control），提供更為順暢的、更具個性化的換擋感受。
CT200h應用了第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)，在汽油發(fā)動機與電動機同時工作時，CT200h能夠實現(xiàn)媲美2.0升發(fā)動機的動力表現(xiàn)，百公里綜合油耗僅為4.6升，二氧化碳的排放量更達到超低的107克/公里。LEXUS雷克薩斯特別為中國消費者提供的油電混合動力車型6年或15萬公里的免費保修免費保養(yǎng)服務，不但為消費者帶來更超值、更安心的擁有體驗，也詮釋出LEXUS雷克薩斯對油電混合動力技術的充分信心。
東莞美東雷克薩斯
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