車市總體放緩 部分車企曬一季度業(yè)績

    總體放緩的車市，對車企來說并非都能感受得到，高端品牌或者說強勢品牌在一季度剛剛結束，就紛紛曬出了自己前三個月業(yè)績單。

　　捷豹路虎1.8萬輛

　　+110%

　　捷豹路虎用強勁開局描述今年一季度的表現(xiàn)。2012年前三個月，捷豹路虎在華季度銷量達17997輛，同比增長110%，一舉超越2009年全年銷量。

　　今年第一季度，捷豹在華實現(xiàn)了高達2098輛的銷量，比去年同期增長156%。捷豹XF和XJ 3.0在市場上引發(fā)的轟動效應，XJ 3.0占據(jù)了捷豹在華銷量的大半江山。路虎品牌在第一季度實現(xiàn)銷量15899輛，同比增長105%。其中，搭載2.0升汽油發(fā)動機的路虎攬勝極光在本季度售出4881輛，成為路虎刷新季度銷售紀錄的最大功臣。

　　馬自達5.7萬輛

　　+16%

　　馬自達中國4月5日公布的數(shù)據(jù)顯示：1-3月共實現(xiàn)銷售57631輛，同比增長16%，刷新了馬自達品牌在華歷年來第一季度的銷量紀錄。3月實現(xiàn)銷售21038輛，同比增長2%。1-3月從兩個銷售網(wǎng)絡的銷量來看，借主力車型Mazda6的持續(xù)熱銷，一汽馬自達實現(xiàn)銷量35105輛，同比增長5%；去年上市的Mazda3星騁銷售態(tài)勢良好，長安馬自達共實現(xiàn)銷量22526輛，同比增長37%。

　　上海通用34.7萬輛

　　+10.7%

　　根據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，上海通用汽車第一季度總銷量已達到347121輛，較去年同期增長10.7%，遠高于行業(yè)平均增長速度，市場份額穩(wěn)居乘用車企業(yè)第一。

　　別克品牌一季度總銷量達到180911輛，同比增長9.2%。其中，君威、君越銷量超過4.3萬輛；英朗GT今年一季度銷量達34485輛，同比增長近30%，并在15萬-20萬元的高端細分市場占據(jù)40%以上的絕對領先份額。凱越一季度銷量達到76378輛；別克GL8豪華商務車與GL8商務車一季度銷量達到14935輛；雪佛蘭品牌一季度總銷量達到158354輛，同比增長12%。邁銳寶上市一個半月，累計銷量近8000輛?？启斊澾B續(xù)31個月交出銷量過萬成績單。凱迪拉克品牌一季度總銷量達到7856輛，同比增長19.9%。

　　奧迪超9萬輛

　　+40%

　　奧迪日前公布其今年第一季度在中國市場(包括中國大陸以及香港)的銷量已超9萬輛，達到90063輛，同比增長近4成。

　　一季度奧迪A4銷量高達24536輛，同比增長68%；奧迪A5的銷量為20870輛，同比增長93%。今年3月份，奧迪在華銷量為31505輛，同比增長37%。此前的1月份奧迪在華銷量為27206輛，同比增長22.6%；2月奧迪在華銷量為31352輛，同比增長66%。

　　奔馳5.1萬輛

　　+19%

　　奔馳在中國市場單一的3月份的增幅達到16%，今年第一季度的累計銷量突破5萬輛。在中國市場奔馳品牌3月銷量為17660輛，較去年3月同比增長16.1%。第一季度累計銷量為51328輛，對比去年的42990輛保持了19.5%的增幅。