外觀方面:朗動(dòng)繼承了第八代索納塔的全新設(shè)計(jì)理念。對(duì)比海外版,朗動(dòng)增大了前格柵的尺寸,并增加了國(guó)人喜愛的鍍鉻格柵設(shè)計(jì),同時(shí)受上格柵尺寸增大的影響,下格柵也做了相應(yīng)的調(diào)整。霧燈處也增加了鍍鉻格柵條的設(shè)計(jì),與原版車型霧燈設(shè)計(jì)變化較大。輪轂也不同于原版車型的中規(guī)中矩,炫酷的輪轂設(shè)計(jì)來(lái)自于現(xiàn)代進(jìn)口車飛思。尾部此次諜照中并沒(méi)有呈現(xiàn),但預(yù)計(jì)尾部拍照處也相應(yīng)會(huì)增加鍍鉻格柵的設(shè)計(jì),而尾燈預(yù)計(jì)不會(huì)改變。
車身尺寸:朗動(dòng)車身尺寸為4530mm*1775mm*1435mm,軸距達(dá)到了2700mm。相比于現(xiàn)款悅動(dòng),朗動(dòng)軸距增加了50mm,而由于類似跑車化的設(shè)計(jì),車身長(zhǎng)寬高則比悅動(dòng)要略小。
內(nèi)飾方面,與海外版沒(méi)有任何區(qū)別。朗動(dòng)在內(nèi)飾的效果和搭配上向家族靠攏。在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上,朗動(dòng)也明顯融入了流體雕塑的設(shè)計(jì)元素,顯得一氣呵成十分動(dòng)感。銀色裝飾顯然比桃木設(shè)計(jì)更能討好這類車型的主流用戶群。四幅條的多功能方向盤配合銀色裝飾,兩個(gè)非常深邃的炮筒型儀表很能激發(fā)駕駛欲望。
動(dòng)力方面搭載全新的1.6L或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新的六速自動(dòng)或手動(dòng)變速箱。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出103kW的最大功率和167Nm的最大扭矩;美國(guó)環(huán)保署公布的1.8L車型高速公路油耗僅為5.9L/100公里。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從定位上看朗動(dòng)將會(huì)主要沖擊目前主流的A級(jí)運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng),包括一汽大眾新速騰、長(zhǎng)安福特新??怂沟戎亓考?jí)選手。作為韓國(guó)車企,性價(jià)比一向比歐美車企更高,朗動(dòng)的引入形成三代同堂局面,在價(jià)格區(qū)間上會(huì)有更大的跨度,也將給現(xiàn)代整體的銷售水平上會(huì)帶來(lái)提升。總之今年的A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈,讓我們拭目以待。
編輯點(diǎn)評(píng):傳承現(xiàn)代汽車流體造型設(shè)計(jì)理念的現(xiàn)代朗動(dòng),在外形設(shè)計(jì)上已經(jīng)無(wú)法給人帶來(lái)太多的新鮮感。全新的動(dòng)力系統(tǒng)及六速自動(dòng)或手動(dòng)變速箱是其一大亮點(diǎn)。相信朗動(dòng)將繼承前輩高性價(jià)比的優(yōu)良傳統(tǒng),為消費(fèi)者帶來(lái)更多的市場(chǎng)選擇。