“城市代步”概念沖擊經(jīng)濟型SUV市場

    隨著交通條件的改善和現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，越來越多的人更加向往城市之外的自然生活，而傳統(tǒng)的轎車卻難以滿足這種出行的生活方式。這從根本上催生了多功能車細分市場的繁榮，也催生了經(jīng)濟型SUV的大量入市。比亞迪S6、中興無限v7、江淮瑞鷹、長城哈弗H3，分別在經(jīng)濟型SUV市場，占領(lǐng)了一塊陣地。

    一個值得注意的現(xiàn)象：合資品牌的SUV車型在主流市場上已經(jīng)全面超越自主品牌，但在10萬及以下市場，卻是自主品牌的天下。上述的幾款經(jīng)濟型SUV車型，便是這一市場的佼佼者。

   SUV具備其他車型無可替代的多功能性、駕乘舒適、休閑跨界等特點，滿足了多元化的消費需求，具有先天優(yōu)勢。同時，與SUV在國外成熟車市超過30%的占有率相比，我國不足7%的市場比重顯然大有潛力可挖，其剛性需求正在釋放，而以往不被人知的市場空白也在逐漸顯現(xiàn)。正是看到這一發(fā)展趨勢，風(fēng)行汽車先人一步，推出了國內(nèi)首款定位“城市代步”的經(jīng)濟型SUV市場，在8-10萬元的經(jīng)濟型SUV市場，掀起了一波“代步”SUV熱。

    以二三線城市為主戰(zhàn)場的風(fēng)行汽車，在車型設(shè)計上和營銷思路上一向具備顛覆性的“先鋒性”和“親民情”，此次推出的景逸SUV也不例外。它定位“城市代步SUV”，為“家庭第一輛車”為設(shè)計宗旨。充分滿足了那些以城市代步為主，兼固節(jié)假日休閑、郊游的“首購族們”的用車需求。

    作為代步SUV，景逸SUV的油耗經(jīng)濟性是首屈一指的。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，景逸SUV的百公里綜合油耗為6.6L，這一油耗不足傳統(tǒng)SUV的70%，完全達到了國家節(jié)能惠民補貼的標準。之所以會有如此出色的節(jié)油表現(xiàn)，一方面是因為其流線型的外觀設(shè)計有效降低了風(fēng)阻，另一方面由是由于其高效發(fā)動機的應(yīng)用，據(jù)介紹，景逸SUV搭載的是采用MIVEC先進節(jié)油技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動機。該發(fā)動機的特點就是，節(jié)油性突出，同時動力強勁。該發(fā)動機最大功率可達90KW，最大扭矩達155N.m。

   而作為一款純粹的SUV車型，景逸SUV對郊區(qū)路況的起伏和坑洼也有著足夠的應(yīng)對能力。景逸SUV擁有205mm的高離地間隙，這一離地間隙，相對目前熱銷的途觀、本田CR-V等車型，足足高出了至少20mm，其所具備的高通過性不言而喻。另外，為了確保車身高大的SUV車型在高速過彎時的車身穩(wěn)定性，風(fēng)行汽車還不惜成本，為景逸SUV主銷車型標配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一主動安全配置在經(jīng)濟型SUV市場中非常罕見。

    據(jù)了解，景逸SUV的舒適型與豪華型兩款車型在鄭州、武漢、廣州、青島四個地區(qū)先行試銷，在不到一個月的時間里，所獲訂單已累計突破1000臺。曾把SUV當(dāng)做“貴族車”的李先生也買了一臺景逸SUV，他表示：“沒想到SUV也可以很省油，適合作為代步車來開，這款車高底盤大輪胎，側(cè)面看特別威風(fēng)，我開到哪兒，回頭率都很高。朋友們聽說它還不到9萬元，都很驚訝?！?

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