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車市開始回暖庫(kù)存壓力仍大 6月是分水嶺

來源:新快報(bào) 作者:佚名 日期:2012年06月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    天籟降4萬元、索納塔降3.2萬元、卡羅拉降2萬元、邁騰1.2萬元……經(jīng)銷商在高庫(kù)存下,紛紛“大出血”,讓5月的車市血雨腥風(fēng)。

  進(jìn)入6月份,價(jià)格戰(zhàn)仍在繼續(xù),目前打得正酣。“索納塔現(xiàn)在高配有3.5萬元了,我打算出手?!标P(guān)注第八代索納塔許久的吳先生稱,去年在索納塔價(jià)格接近3.2萬元的時(shí)候就打算出手,但那時(shí)需要舊車置換才有,現(xiàn)在優(yōu)惠都超去年水平,還不需要置換優(yōu)惠,此時(shí)不出手更待何時(shí)。

  近日,記者走訪車市發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)略有回暖跡象,各大賣場(chǎng)的店內(nèi),人氣較足,在各種促銷優(yōu)惠措施的吸引下,許多消費(fèi)者開始蠢蠢欲動(dòng)。經(jīng)銷商豪賭下的車市,開始緩慢回升。

  據(jù)記者了解,如今經(jīng)銷商庫(kù)存壓力已經(jīng)爆棚,普遍達(dá)到1.5倍,資金壓力也非常大了,在高庫(kù)存下,為保證周轉(zhuǎn),加大優(yōu)惠力度進(jìn)行促銷,自然是唯一的手段。目前,大部分熱銷價(jià)格都有所下降,部分車型價(jià)格已經(jīng)超過或達(dá)到去年最低水平,這樣來看,現(xiàn)在購(gòu)車算是不會(huì)吃虧。

  經(jīng)銷商醞釀收價(jià)6月是個(gè)分水嶺

  “現(xiàn)在買車合不合適,應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)吧?!毕胭I科魯茲的劉小姐一直遲疑該不該出手。像劉小姐這種,持幣觀望的消費(fèi)者還不少,誰也不想今天買了,明天就虧了四五千元。

  不過,今年大半年都在看車的陳先生,則果斷下手,購(gòu)得愛車。陳先生告訴記者,從他這半年看車經(jīng)驗(yàn)來看,車型價(jià)格是起起伏伏,總體走低的態(tài)勢(shì),但現(xiàn)在的價(jià)格整體都比去年要低,能拿到優(yōu)惠2萬多元的卡羅拉,去年也只在7月初出現(xiàn)過,所以不想錯(cuò)過。

  陳先生果然經(jīng)驗(yàn)老到。據(jù)記者了解,今年車市比往年表現(xiàn)都差一些,目前經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力大而車型價(jià)格也算是觸底了。如果市場(chǎng)繼續(xù)惡化,廠家方面將會(huì)采取減產(chǎn)措施,供貨一旦減少,就到了價(jià)格全面回升階段。以2008年為例,上半年受金融危機(jī)影響,車市也十分乏力,許多廠家在七八月開始減產(chǎn),這也直接導(dǎo)致2008年底及2009年居然出現(xiàn)許多熱銷車“一車難求”的情況,就更難談優(yōu)惠了。

  而某品牌經(jīng)銷商老總向記者表示,目前大家的庫(kù)存壓力很大,但也不會(huì)一味虧下去的,價(jià)格戰(zhàn)維持這么久,大家都有撤退的想法。如果市場(chǎng)持續(xù)走淡,廠家還不采取措施的話,也會(huì)采取不提車的措施,6月將會(huì)是價(jià)格的一個(gè)明顯分水嶺。
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