塔塔汽車欲轉(zhuǎn)向從中國采購零部件

    據(jù)印度媒體zigwheels報道，日前，世界價位最低汽車的制造商印度塔塔汽車公司董事長拉丹塔塔在接受訪問時表示，公司計劃轉(zhuǎn)向中國采購印度所沒有的零部件，采購范圍將包括自動變速箱。目前塔塔汽車向印度國內(nèi)市場供應的車輛沒有一種采用自動變速箱，因而準備拓展產(chǎn)品陣容。

　　他還做出表態(tài)，卡車、轎車和越野車制造商或從中國汽車零部件供應商處收益，因為零部件的采購價格非常低。其指出，未來塔塔汽車考慮從中國采購子系統(tǒng)集成（Sub-assemblies），包括自動變速箱等。塔塔將于今年12月離任。截止到3月31日，塔塔汽車推出的Nano在印度市場盈利僅達2700美元，創(chuàng)3年來最低。

　　印度IHS公司汽車公司的總經(jīng)理Deepesh Rathore 也曾作出聲明,考慮到諸如自動變速箱一類的部件，如若其需求量不是很大，印度供應商是不愿意進行生產(chǎn)的，因此塔塔汽車從中國采購零部件是其唯一途徑。

　　目前，盡管塔塔汽車未向印度市場提供采用自動變速箱的汽車，然而印度馬魯?shù)兮從驹谄滗N售的15款車型中就有5款運用此項技術。此外，該國第二大汽車制造商現(xiàn)代公司也將此技術體現(xiàn)在它所提供的8款車型中。

　　“無法建立公開透明的集團”

　　日前，拉丹塔塔在接受采訪時被問及，在其任職期間，何事是其想做但又未完成的遺憾。他回答道，如今想要讓一個聯(lián)合大企業(yè)做到真正的公開化、公平化、透明化，是十分艱難的。大家也看見了，在我們公司其實也沒有實現(xiàn)。在賣方市場，我們的公司是一個傳統(tǒng)的制造企業(yè)，在真正迎合客戶價值觀方面，我們亟待努力。我們希望我們可以在不損害價值和道德體系的前提下，傳承我們公司的先進文化，一步一步走向成功。

　　“印度應該尋求一種方式與中國結(jié)盟”

　　當拉丹塔塔被問及是否擔心中國潛在的威脅時，他堅定地回答道，不，我不擔心。如今中國經(jīng)濟實力雄厚，對于我們來說并不是一種威脅，相反使我們與其結(jié)盟的最佳時機。印中根本不是敵對關系，雖然之前印度考慮到中國經(jīng)濟實力增強會對我們不利，現(xiàn)在看來，真是有些多慮了。我們真心的希望我們能與中國攜手聯(lián)盟，結(jié)為秦晉之好。