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從寶馬以往的歷史來(lái)看，其M部門(mén)通常只對(duì)寶馬陣容中相對(duì)較小的輕量化車(chē)型才會(huì)推出高性能的M版車(chē)型。不過(guò)，X5 M和X6 M SUV的推出標(biāo)志著這一傳統(tǒng)的結(jié)束，如今看來(lái)，另外一款大型的寶馬車(chē)型可能也要推出M版車(chē)型了。日前，據(jù)最新的報(bào)道稱(chēng)，將于2015年發(fā)布的新一代寶馬7系將會(huì)首次推出一款名為M770ix的新款性能版車(chē)型
如果這一傳聞是真的話，那么這款M770ix將搭載一款最大動(dòng)力輸出為475馬力(349千瓦)、峰值扭矩輸出為480磅-英尺(650牛米)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這要低于搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)款760Li的動(dòng)力輸出，但是這款M770ix將會(huì)輕很多，也會(huì)更加敏捷，這使其成為一款更加以駕車(chē)者為導(dǎo)向的轎車(chē)車(chē)型。
為了配合這款高動(dòng)力水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，M770ix將會(huì)配備升級(jí)的剎車(chē)片、運(yùn)動(dòng)式座椅以及一個(gè)特殊的高流動(dòng)性排氣系統(tǒng)。車(chē)頂、行李箱蓋和引擎罩都將由碳纖維材料打造。
M版7系的研發(fā)很大程度上可能要?dú)w功于寶馬北美公司的CEO Ludwig Willisch。他很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)一直在游說(shuō)寶馬高層，應(yīng)該推出一款能夠與奧迪S8和AMG版的奔馳S級(jí)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的7系車(chē)型。
不過(guò)，X1和X3不可能推出M版車(chē)型，因?yàn)閃illisch表示寶馬的M性能部門(mén)不會(huì)像奔馳AMG部門(mén)一樣為每款車(chē)型都推出性能版車(chē)型，尤其是小型跨界車(chē)不會(huì)推出M版車(chē)型。(Sally Wang1編譯)
