駕駛性能提升 雷克薩斯改款LS美國發(fā)售

　　繼全新一代GS和ES車型之后，LEXUS雷克薩斯全新旗艦車型LS同樣進行了大幅度的改變與革新。它采用LEXUS雷克薩斯家族全新前臉紡錘形格柵設(shè)計，駕駛性能進一步提升，并應(yīng)用多項業(yè)界領(lǐng)先的前瞻技術(shù)。

　　“在過去的23年中，LEXUS雷克薩斯LS系列累計銷售量已超過 730,000輛。歷經(jīng)了4代改款，LS一直不斷前行，與時俱進?！必?fù)責(zé)LEXUS雷克薩斯全球業(yè)務(wù)的總裁伊勢清貴介紹?！癓S作為旗艦車型，改款后其大氣而新穎的設(shè)計，反映出了LEXUS雷克薩斯未來的發(fā)展方向。全新改款的 LS系列車型將為您帶來更加精準(zhǔn)的駕駛操控性，精致奢華的頂級設(shè)計，以及業(yè)界領(lǐng)先的卓越技術(shù)?！?

　　全新改款LS擁有超過3,000處改進，其中包括三項全球首次應(yīng)用的前瞻技術(shù)，以及超過15項LEXUS雷克薩斯車型首次應(yīng)用的功能及技術(shù)創(chuàng)新。配備了LEXUS雷克薩斯完全油電混合動力系統(tǒng)的LS 600h是目前世界上最強勁的完全油電混合動力V8引擎轎車。

　　“LS總能吸引那些追求完美的客戶。他們欣賞LS這一LEXUS雷克薩斯旗艦車型所擁有的精心設(shè)計和豪華特質(zhì)。”LS總工程師渡邊秀樹表示?！耙虼耍诖_定LS開發(fā)方案之初，我就開始有意識地拓寬自己的視野，研究藝術(shù)、設(shè)計及技術(shù)等領(lǐng)域精致優(yōu)越的事物。我認(rèn)為這是創(chuàng)造頂級車型LS的第一步，也是為滿足世界上最挑剔的客戶所必做的功課。"

　　在研發(fā)過程中，LEXUS雷克薩斯詳細(xì)而周到地考慮了客戶的反饋意見，本著精益求精的精神，LEXUS雷克薩斯旗艦車型LS將其精致度、舒適度、駕駛性能、技術(shù)含量，以及最重要的品質(zhì)，再次擢升到了全新的高度。

　　全新改款LS采用了LEXUS雷克薩斯大氣而精致的紡錘形格柵設(shè)計，其更加優(yōu)雅的外形，更加強大的路面表現(xiàn)以及更加鮮明的品牌形象使得LS愈加符合LEXUS雷克薩斯旗艦車型的形象。紡錘形格柵設(shè)計不僅極富動感，還有效提高了車輛性能，使其在駕駛性能、反應(yīng)能力和易操作性方面都得到了顯著提升。全新改款LS600h還首次配備了全LED車外照明系統(tǒng)，其中包括了一套由世界上最小的PES 鏡頭組成的垂直霧燈，以及獨特的無縫L型日間行車燈。

　　新式激光螺栓焊接及車體粘接技術(shù)增強了車身整體剛性。這不僅增強了車輛行駛穩(wěn)定性，而且還帶來更為舒適的駕乘體驗，同時絲毫沒有影響座駕的操控靈敏性。通過新研發(fā)的自適應(yīng)阻尼可調(diào)減震器或四輪連鎖控制自適應(yīng)可變空氣懸架系統(tǒng)，全新改款LS對車身的俯仰和反彈控制大大增強，實現(xiàn)更加平穩(wěn)，線性的行駛感受。

　　改進后的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在精度及回位響應(yīng)方面得到極其明顯的改善。剎車制動系統(tǒng)也得以增強，具有更為即時的力度反饋和更強的踏板感覺。全新的多重駕駛模式系統(tǒng)增加至五種可選擇駕駛模式：經(jīng)濟模式（ECO）、舒適模式（COMFORT）、標(biāo)準(zhǔn)模式（NORMAL）、運動模式（SPORT S）以及運動增強模式（SPORT S+），駕駛者可以根據(jù)自己的需求在這些模式中自由選擇。

　　全新的LS 460 F SPORT車型有著更加動感與進取的外觀及內(nèi)飾設(shè)計。它的懸掛高度降低了10mm，并采用了布倫寶?6-卡鉗前剎車系統(tǒng)以及踏板轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)。該車型還特別添加了引擎進氣發(fā)聲器，從而增強了進氣脈沖震動感，并將這一能引起腎上腺素飆升的轟鳴也傳遞給座艙內(nèi)的駕駛者。

　　得益于增加了托森限滑差速器和低速換擋自動油門信號標(biāo)記的踏板轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，后輪驅(qū)動LS460車型的表現(xiàn)更為出眾。而LS600h版本則配備了主動穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　全新改款LS車型標(biāo)志著LEXUS雷克薩斯無與倫比的舒適標(biāo)準(zhǔn)進一步提升，可以稱得上是世界上最靜謐、最舒適的轎車。引擎、風(fēng)噪及路面噪聲隔音性能的全面改進，以及空心箱式降噪輪胎的應(yīng)用，可以有效降低駕駛艙內(nèi)噪音，使得這一全新頂級豪華轎車更加符合LEXUS雷克薩斯旗艦車型的尊貴身份。同時， LEXUS雷克薩斯自動空調(diào)系統(tǒng)采用了全球首創(chuàng)的多區(qū)域自動溫度控制系統(tǒng)，整合了前后排座椅加熱和制冷功能，及方向盤加熱功能，這一系統(tǒng)擁有多達13個傳感器，并通過中央ECU加以管理。車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）進一步升級，為駕駛員提供了應(yīng)對車道變換以及側(cè)風(fēng)等問題的解決方案。同時還配備了盲點監(jiān)測系統(tǒng)（BSM）及LEXUS雷克薩斯夜視系統(tǒng)。

　　全新改款LS車型優(yōu)美精致的內(nèi)室設(shè)計更趨完美。世界首創(chuàng)的先進照明系統(tǒng)（AIS）使得駕駛艙內(nèi)坐擁新型香檳白色燈光以及動態(tài)LED儀表板燈光的豪華視覺享受。全新的內(nèi)室設(shè)計不僅追求更高水平的設(shè)計感和使用者的舒適感，同時還將LEXUS雷克薩斯著名的人機交換技術(shù)（HMI）進一步完善成熟。備受贊譽的Remote Touch信息操作系統(tǒng)配置目前業(yè)內(nèi)最大的12.3英寸LCD多功能顯示屏，為用戶提供全面的娛樂信息控制系統(tǒng)。LEXUS雷克薩斯導(dǎo)航系統(tǒng)得益于強大的車載硬盤系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)接入，從而使其成為目前市場上速度最快、導(dǎo)航最精確的系統(tǒng)之一。擁有19支揚聲器的Mark Levinson?高級音響系統(tǒng)可提供目前市場上最震撼的車內(nèi)音響體驗，后排娛樂系統(tǒng)也進一步升級為Blu-ray?藍(lán)光播放器。

　　全新改款LS擁有改進版的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（A-PCS）及防撞輔助技術(shù)，它是目前業(yè)內(nèi)最先進的汽車安全系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)旨在24小時協(xié)助駕駛員在公路行駛時避免或減緩與汽車及行人碰撞。全新設(shè)計的遠(yuǎn)光燈自動控制系統(tǒng)（AHS）可在近光、遠(yuǎn)光及屏蔽模式之間自動調(diào)節(jié)，并增加了遠(yuǎn)光運行時間。車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）進一步升級，為駕駛員提供了應(yīng)對車道變換以及側(cè)風(fēng)等問題的解決方案。同時還配備了盲點監(jiān)測系統(tǒng)（BSM）及LEXUS雷克薩斯夜視系統(tǒng)。

　　總之，LEXUS雷克薩斯旗艦車型全新改款LS承載了歷代LS于全球所贏得全球無數(shù)贊譽，并旨在將其繼續(xù)完善并傳承。