基于克萊斯勒300C瑪莎拉蒂打造入門豪車
瑪莎拉蒂的全新入門車型將低于現(xiàn)有總裁的級別,為了更好的節(jié)省新車的研發(fā)成本,新車將與克萊斯勒全新的300C為同一平臺,但在動(dòng)力上將不會(huì)進(jìn)行沿用,為了不失其品牌的運(yùn)動(dòng)特性,新款入門級車型將采用與現(xiàn)款總裁相同的4.2L自然吸氣引擎。
克萊斯勒與瑪莎拉蒂同為菲亞特旗下品牌,由于Levante新車采用與300C相同的平臺進(jìn)行研發(fā),未來該車將與300C使用同一條生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn),在歐洲汽車持續(xù)低迷間,該做法也將有利于成本的控制,從而使新車售價(jià)更具價(jià)格優(yōu)勢。
SUV及轎車克萊斯勒與瑪莎拉蒂共線產(chǎn)
在本屆的北京車展中,瑪莎拉蒂的首款SUV車型Kubang也進(jìn)行了亞洲首演,保時(shí)捷作為跑車品牌中首次推出的SUV的車企其卡宴憑借優(yōu)秀的動(dòng)力及與跑車相似的外形,在中國乃至全球有著不錯(cuò)的銷量,而瑪莎拉蒂正是看到了這其中的巨大市場空間,而首款SUV便是以克萊斯勒的大切諾基為同一平臺進(jìn)行開發(fā),減少了大量的研發(fā)成本,并且又能加速產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程。在中國SUV市場如此火熱,瑪莎拉蒂的在未來引入后將使這一市場中的車型愈加豐富。
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