青年汽車或?qū)⒔颖P路特斯 前景未明

    競購薩博失敗的青年汽車眼下又有了海外收購的新目標(biāo)。日前，有消息稱，正陷在債務(wù)危機(jī)中、虧損高達(dá)2億英鎊的路特斯，青年汽車或?qū)⒊蔀榻颖P者。

　　盡管消息并未得到青年汽車和路特斯的官方證實，但專家分析，青年汽車需要路特斯的技術(shù)與品牌，路特斯需要一個有市場又有錢的新東家，看似很“對路”，但相比收購薩博高出很多的資金預(yù)算，卻可能會令青年汽車非常頭疼。

　　50億元的包袱

　　據(jù)多位專家分析，就目前情況來看，青年汽車收購路特斯最大的障礙在于收購路特斯需要的錢遠(yuǎn)比薩博多。

　　“最大的問題在資金上”，汽車分析師賈新光為路特斯算了一筆賬，“收購費(fèi)用是一筆，當(dāng)年DRB-Hicom用了4.1億美元買寶騰，即便眼下路特斯經(jīng)營狀況不好，也大概需要3億美元左右；再有，收購的同時要背上路特斯2億英鎊的外債；還有，路特斯未來至少需要7.9億美元用來維系開發(fā)；再加上收購后維持經(jīng)營的周轉(zhuǎn)資金”。

　　賈新光認(rèn)為，即便研發(fā)等費(fèi)用不用一次性投入，青年汽車想要成功收購路特斯，至少也要先準(zhǔn)備好50億元左右的人民幣。

　　3月初，青年汽車董事長龐青年曾表示有意隨時斥資20億瑞典克朗（約合19.5億元人民幣）“收購?fù)暾乃_博”。據(jù)專家們分析，一旦青年汽車決定收購路特斯，在資金上至少自己掏一部分錢，同時還要學(xué)習(xí)吉利收購沃爾沃時李書福那樣的去“化緣”。如何找錢，則是對龐青年能力的最大考驗。

　　收購優(yōu)勢明顯

　　雖然錢的問題讓青年汽車頭疼，但從薩博的慘敗中汲取教訓(xùn)，能否成功完成收購才是關(guān)鍵。“吃緊的財務(wù)狀況正在不斷提升路特斯被出售的可能性?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析，雖然年初時老東家馬來西亞寶騰汽車被DRB-Hicom集團(tuán)收購，也一度被新東家視為一顆“明珠”，但路特斯連年虧損的財務(wù)狀況卻并未因此得到好轉(zhuǎn)，糟糕的經(jīng)營狀況讓路特斯難逃被拋售的命運(yùn)。

　　實際上，由于此前的種種牽連，眼下業(yè)界更看好青年汽車與路特斯的聯(lián)姻。2005年，借助與寶騰的合作，青年汽車早在幾年前就已將Lotus的中文名稱“蓮花”注冊下來，并一直在使用，而這正是青年汽車在收購路特斯上擁有的一大優(yōu)勢。

　　此外，據(jù)一位知情人士透露，青年汽車與路特斯之間還有著技術(shù)方面的深度合作。“路特斯實際上早已在幫助青年汽車開發(fā)產(chǎn)品，幾年前青年蓮花工廠建設(shè)時，龐青年就曾透露，路特斯的一些技術(shù)人員在幫其開發(fā)轎車產(chǎn)品?！痹撊耸糠Q，青年蓮花推出的車型上都有路特斯的影子，所以，“如果青年汽車收購路特斯，聽上去也很符合情理”。

　　不過，青年汽車急于通過收購?fù)晟谱约旱脑燔囋竿麆t可能再次落空。盡管目前青年蓮花一再表示正關(guān)注路特斯的動向，但路特斯方面曾極力撇清與青年蓮花汽車的關(guān)系，這也讓青年蓮花的接盤計劃蒙上了陰影。

　　與此同時，青年蓮花征戰(zhàn)中國市場已有5年之久，但實際上并沒有取得太大的成果，銷售一直未見起色。一位市場人士則表示，沒有強(qiáng)大的品牌支撐，即便青年蓮花造出了跑車，也還是沒有市場。反之，“如果龐青年讓大家知道路特斯已經(jīng)被青年汽車買下來了，則市場情況會完全不一樣?！痹撊耸空J(rèn)為，“能否拿下路特斯，對青年汽車未來在乘用車市場的發(fā)展意義很大”。

　　那么，折戟薩博之后，青年汽車能否順利拿下路特斯，且讓我們拭目以待。