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奇瑞路虎合資獲批 將首產(chǎn)極光

來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2012年09月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    從5月份媒體曝出奇瑞與英國(guó)捷豹路虎秘密簽署合資協(xié)議,并向國(guó)家發(fā)改委遞交申請(qǐng),到確認(rèn)合資項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)發(fā)改委批復(fù),奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目?jī)H用四個(gè)月的時(shí)間,成功闖過(guò)項(xiàng)目審批難關(guān),一舉創(chuàng)下了最近五年來(lái)汽車(chē)新合資項(xiàng)目獲批的最快速度。而幾乎在同一時(shí)間獲批的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)拆分項(xiàng)目,則為了一紙批文苦等了兩年零四個(gè)月。 

  奇瑞與捷豹路虎位于江蘇常熟的百億合資項(xiàng)目,已經(jīng)正式通過(guò)國(guó)家發(fā)改委的項(xiàng)目審批,即日就可以正式啟動(dòng)相關(guān)的工商注冊(cè)和項(xiàng)目奠基儀式。來(lái)自奇瑞內(nèi)部的多位中高層人士和奇瑞路虎合資項(xiàng)目組的相關(guān)人員,均向記者證實(shí)了這一消息。 

  實(shí)際上,奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目獲順利批早有預(yù)兆。從官方宣布簽署合資協(xié)議到合資項(xiàng)目通過(guò)環(huán)評(píng),中間只間隔了不到三個(gè)月,其中環(huán)保部從受理環(huán)評(píng)到通過(guò)也只有短短兩個(gè)月。繼環(huán)評(píng)申請(qǐng)不到一個(gè)月就通過(guò)后,奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目不久前剛通過(guò)了國(guó)土資源部的“建設(shè)用地預(yù)審”。 

  常熟市國(guó)土資源局開(kāi)發(fā)區(qū)分局日前發(fā)布的消息稱(chēng),“目前,據(jù)國(guó)土資預(yù)審字[2012]178號(hào)文件精神,奇瑞捷豹路虎13萬(wàn)輛乘用車(chē)合資項(xiàng)目已通過(guò)國(guó)土資源部建設(shè)用地用地預(yù)審,用地規(guī)模為81.13公頃?!备鶕?jù)奇瑞捷豹路虎今年4月向國(guó)家環(huán)保部提交的環(huán)評(píng)報(bào)告,奇瑞捷豹路虎合資工廠落址江蘇常熟,年產(chǎn)能規(guī)劃為13萬(wàn)輛,總投資額為120.9533億元。 

  這是自觀致汽車(chē)項(xiàng)目后,奇瑞第二個(gè)獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的整車(chē)合資項(xiàng)目,也是奇瑞嘗試的第一個(gè)由知名跨國(guó)車(chē)企參與的合資項(xiàng)目。在此之前,奇瑞曾試圖與克萊斯勒、菲亞特和斯巴魯進(jìn)行合資,但由于種種原因,這些跨國(guó)車(chē)企均未能與奇瑞牽手走到最后。

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