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日本汽車企業(yè)紛紛在華減產(chǎn) 股價聯(lián)袂下挫

來源:中國證券報 作者:佚名 日期:2012年09月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    豐田、日產(chǎn)等日本大型汽車生產(chǎn)商于近期紛紛表示將在華減產(chǎn),9月26日,受外圍股市普跌及日元走高等多重利空因素拖累,日經(jīng)指數(shù)重挫2.03%至8906.7點,日本汽車企業(yè)股票跌幅首當(dāng)其沖。當(dāng)日,業(yè)務(wù)與中國市場聯(lián)系緊密的松下、索尼、佳能、優(yōu)衣庫等日本家電和零售企業(yè)股價也大幅下挫。 

  日系車企選擇在華減產(chǎn) 

  據(jù)路透社報道,近期日系汽車在華銷量大減,豐田、日產(chǎn)等日系車廠商在華工廠將正式進入減產(chǎn)階段。日本豐田汽車某高管于9月26日表示,豐田在未來數(shù)周可能降低在中國的產(chǎn)量,以應(yīng)對需求放緩,但不會完全停止在中國生產(chǎn)汽車。 

  據(jù)日本經(jīng)濟新聞9月26日報道,豐田汽車一度在9月18日關(guān)停在華工廠,后在9月24日恢復(fù)運行,但現(xiàn)在不得不再次做出調(diào)整。豐田原定在十一長假期間關(guān)停其位于廣東的主要中國工廠,如今決定從9月26日開始提前關(guān)閉,比原計劃多4天,共計12天。該工廠原本分為白班和夜班,兩班生產(chǎn)可達到月產(chǎn)量3萬輛,在10月8日恢復(fù)生產(chǎn)后將只維持白班生產(chǎn)。分析人士指出,豐田在中國共有九家工廠,這些工廠雖然已于24日復(fù)產(chǎn),但并未恢復(fù)滿負荷狀態(tài),如果銷量進一步下降,不排除豐田進一步減產(chǎn)的可能性。 

  日產(chǎn)汽車將從9月27日起關(guān)停三座在華工廠,比中國十一長假提前3天。日產(chǎn)相關(guān)工廠自9月19日起已經(jīng)只在白班進行生產(chǎn),10月8日假期結(jié)束后將仍然執(zhí)行這一方針。 

  此外本田也表示,正在考慮推出減少其在華工廠生產(chǎn)時間的措施。 

  2012年8月份中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月自主品牌、德、美、韓車系銷售同比都出現(xiàn)10%以上增長,只有日系車銷售同比下降2%,成為唯一負增長的車系。 

  相關(guān)日企股價重挫 

  數(shù)據(jù)顯示,中國是日本最大的貿(mào)易伙伴,日本則是中國第四大貿(mào)易伙伴。分析人士指出,中國是日本最重要的市場之一,日本產(chǎn)品在中國“遇冷”,將給日本經(jīng)濟帶來較嚴(yán)重的負面影響。9月26日,很多業(yè)務(wù)與中國聯(lián)系緊密的日企股價均出現(xiàn)較大幅度的下跌。 

  受在華工廠減產(chǎn)影響,豐田汽車(7203.TO)股價跌2.67%至3100日元;日產(chǎn)汽車(7201.TO)股價跌2.64%至664日元,創(chuàng)今年最低收盤紀(jì)錄;本田汽車(7267.TO)股價大跌4.17%至2438日元。 

  當(dāng)日,東芝(6502.TO)股價下跌3.5%至248日元,索尼(6758.TO)下跌4.54%至925日元,佳能(7751.TO)下跌4.47%至2565日元,松下(6752.TO)跌2.45%至517日元。服裝品牌優(yōu)衣庫(Uniqlo)的所有者迅銷(Fast Retailing)(9983.TO)下跌0.93%至18020日元。 

  日本航空企業(yè)同樣未能幸免。數(shù)據(jù)顯示,全日空(ANA)和日本航空(JAL)兩個航空公司的中國航線近期至少有2.3萬個席位被取消。26日,全日空(9202.TO)股價跌3.45%至168日元。不久前才以今年全球第二大融資規(guī)模重新上市的日本航空(9201.TO)盡管上漲4.27%至3540日元,但在前一交易日股價下跌近9%,目前價格也遠低于其3810日元的首日開盤價。

[責(zé)任編輯:sasa]
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