10月SUV扎堆上市 有望拉動(dòng)全年車市增長

    近期，9月份全國乘用車市場分析出爐，數(shù)據(jù)顯示，9月份乘用車銷量為130余萬輛，與去年同期相比除SUV車型外，均出現(xiàn)下滑，從數(shù)據(jù)中不難看出消費(fèi)者對SUV車型依然鐘愛有加。而進(jìn)入10月，又有多款SUV摩拳擦掌準(zhǔn)備登陸中國車市。

    “我們店上個(gè)月SUV賣了200多輛，現(xiàn)在還有很多客戶訂單沒有交?！遍L春市一位銷售SUV車型的經(jīng)銷商孫先生表示，他們上個(gè)月SUV車型銷售情況非常好，一車難求，雖然已經(jīng)向大部分消費(fèi)者交車了，但由于消費(fèi)者需求旺盛，至今SUV車源依然緊張。另一位經(jīng)銷商陳先生也表示，他們銷售的SUV訂單很多，要交完9月份的訂單可能要等到10月底了。

    記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、雪佛蘭、別克、上海大眾、進(jìn)口起亞、路虎、奔馳、寶馬等品牌經(jīng)銷商處了解到，SUV銷售非?；鸨?，無論是進(jìn)口、合資還是自主品牌的SUV，銷售都非?？捎^。長春市南湖大路一進(jìn)口車銷售店的銷售人員表示：進(jìn)口的轎車和MPV倒是有現(xiàn)車，不過SUV貨源很難保證，提車時(shí)間不好確定。由于進(jìn)口車從出廠到進(jìn)口國內(nèi)時(shí)間周期長，加之手續(xù)繁瑣，所以廠家貨源緊張，經(jīng)銷商也無可奈何。

    “十一”之后，車市又迎來新車上市的高峰，其中多款SUV車型扎堆上市。首先，別克昂科拉于10月10日上市，這也是國內(nèi)首款緊湊型豪華SUV，不到15萬元的起步價(jià)在車市中具有性價(jià)比優(yōu)勢。接著由北京奔馳生產(chǎn)的奔馳GLK改款也正式發(fā)布，也具有相當(dāng)大的價(jià)格優(yōu)勢。近期，長安SC35也將很快發(fā)布并上市銷售，這款緊湊型SUV也走個(gè)性化路線；而10月25日，進(jìn)口起亞新款索蘭托也將登陸中國。

    10月份進(jìn)入全年的最后一個(gè)季度，也是各汽車廠商全力沖擊的時(shí)刻，因此在10月份推出新車型也會(huì)拉動(dòng)銷量提升，以實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)，而推出SUV車型對于提升品牌的全年銷量大有裨益。

    一位汽車廠家東北區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者：每年10月份也是汽車銷售的一個(gè)高潮，為完成銷售任務(wù)，車商促銷力度大，而且在城鄉(xiāng)等三四線市場也迎來銷售高峰，農(nóng)產(chǎn)品收獲后消費(fèi)者也有錢購車了，所以第四季度對于任何車商都很重要，有了SUV車型助陣，銷量肯定會(huì)有大幅提升。