從諜照上可以看出，新車已經(jīng)試生產(chǎn)完畢，外觀上保留了較多X概念車的設(shè)計，車身厚重感很足，前臉也很大氣，采用了鍍鉻格柵設(shè)計，帶燈眉的前大燈炯炯有神。車身有點類似跨界風(fēng)格，駕乘艙較為靠后，似乎是運(yùn)動車型慣用的設(shè)計，而目前新車有銀、白、黑三種顏色。
內(nèi)飾方面，采用了運(yùn)動休閑風(fēng)格，這在銀色的裝飾條與同行的儀表設(shè)計等細(xì)節(jié)均有表現(xiàn)。同時，自動高配車型在同一位置配置了更大尺寸的彩色液晶屏幕，除了空調(diào)和音響信息，也能實現(xiàn)可視倒車，GPS導(dǎo)航等更多功能。音響系統(tǒng)下方還集成了導(dǎo)航系統(tǒng)的控制面板，按鍵和屏幕的分離式設(shè)計也是在豪華車型中比較常見的配置。
動力方面，新車搭載的是馬自達(dá)6上的2.0L和2.3L代號為CA4GD1和CA4GD3的發(fā)動機(jī)，最先推出6MT車型。另外，奔騰SUV采用前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸掛，與馬自達(dá)6一致，同時也預(yù)示其在運(yùn)動性上會有不錯的表現(xiàn)。
編輯點評：這款SUV車型有不錯的外觀上，再加上馬自達(dá)6的平臺和動力系統(tǒng)，應(yīng)該要比歐朗和B90強(qiáng)很多，有望成為一汽新的增長點。
