邁騰速騰齊推藍驅(qū)版

    繼高爾夫藍驅(qū)版之后，一汽-大眾近日宣布邁騰、速騰藍驅(qū)版正式上市，售價分別為21.98萬元和16.98萬元。藍驅(qū)版邁騰和速騰版，與高爾夫藍驅(qū)一起，已經(jīng)形成了一汽-大眾的藍驅(qū)產(chǎn)品家族。

    據(jù)介紹，藍驅(qū)不僅是一個創(chuàng)新領(lǐng)先的技術(shù)系列，更是一種可持續(xù)發(fā)展的象征與理念，一汽-大眾再推全新藍驅(qū)車型，引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮。一汽-大眾表示，該公司將踐行企業(yè)社會責(zé)任，積極深入地推廣“藍驅(qū)”技術(shù)，為中國消費者帶來更多搭載“藍驅(qū)”技術(shù)的車型。

    運用啟動-停車技術(shù)

    和高爾夫藍驅(qū)版一樣，邁騰、速騰藍驅(qū)版也擁有冰藍車身、專屬標(biāo)志和前臉的專屬格柵保險杠造型，成為藍驅(qū)身份的獨特標(biāo)志。兩款車型的藍驅(qū)版在內(nèi)飾細節(jié)設(shè)計上同樣下足了功夫，大量采用了藍驅(qū)元素的設(shè)計，分別在儀表盤、換擋手柄、中央扶手箱、門檻條等處，將藍驅(qū)的“圖騰”深印其中。其中，速騰藍驅(qū)版還選擇了由藍色絲線縫制的真皮三幅多功能方向盤，更加動感、精致，軟質(zhì)材料的運用也更具舒適手感。

    在技術(shù)配置上，邁騰、速騰藍驅(qū)版均以先進的1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱為基礎(chǔ)，裝配了啟動-停車（Start-Stop）、制動能量回收（Recuporation）等節(jié)能環(huán)保的技術(shù)與裝備。

    通過啟動-停車（Start-Stop）技術(shù)，邁騰、速騰藍驅(qū)版，可有效地消除發(fā)動機怠速時的燃油消耗。當(dāng)車輛遇到紅燈停車的時候，發(fā)動機自動熄火，起步時，發(fā)動機瞬間啟動，避免了怠速時的消耗。而這項技術(shù)的實現(xiàn)，不需要駕駛者適應(yīng)和學(xué)習(xí)，駕駛方式不需要任何改變。

    制動能量回收（Recuporation）技術(shù)的應(yīng)用，使邁騰、速騰藍驅(qū)版最大限度的回收利用原本可能浪費的多余能量，再次提升燃油經(jīng)濟性。當(dāng)駕駛者釋放油門踏板或施加制動，車輛減速時，能量回收系統(tǒng)將多余的能量進行回收，給電池系統(tǒng)充電，將多余的能量以電能的形式回收儲存。此外，更加節(jié)能環(huán)保的低滾動阻力輪胎、有效降低風(fēng)阻的擾流板也被裝配在兩款全新的藍驅(qū)車型上。

    藍驅(qū)產(chǎn)品家族將擴軍

    作為大眾汽車未來的發(fā)展方向，“藍驅(qū)”不僅是一個創(chuàng)新領(lǐng)先的汽車技術(shù)系列，更是一種可持續(xù)發(fā)展的象征與理念。自今年年初，一汽-大眾首款搭載藍驅(qū)技術(shù)的車型——高爾夫藍驅(qū)上市之后，一場由藍色科技引領(lǐng)的“節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮”便在國內(nèi)市場中蔓延開來。這種將環(huán)保理念付諸行動，在降低用車成本的同時，提升駕乘品質(zhì)的低碳、綠色的出行方式和消費潮流，得到了越來越多消費者的青睞與追捧。而今，一汽-大眾推出邁騰、速騰藍驅(qū)版兩款車型，進一步豐富了藍驅(qū)產(chǎn)品系列，使先進的藍驅(qū)技術(shù)擁有了更加鮮活的生命力，再次掀起了一場清潔的藍色風(fēng)暴。

    事實上，高爾夫藍驅(qū)是一汽-大眾藍驅(qū)戰(zhàn)略的開端，那么邁騰、速騰藍驅(qū)版的上市，則充分體現(xiàn)了一汽-大眾視節(jié)能環(huán)保為己任，堅持大力推廣藍驅(qū)戰(zhàn)略，踐行企業(yè)社會責(zé)任的信心與決心。據(jù)介紹，未來，一汽-大眾仍將積極深入地推廣“藍驅(qū)”技術(shù)，為中國消費者帶來更多搭載“藍驅(qū)”技術(shù)的車型。業(yè)內(nèi)預(yù)計，隨著更多人群對于綠色出行方式的認可與追求，邁騰、速騰藍驅(qū)版也將收獲更加廣闊的市場。