由于是歐朗的兩廂版本，因此最大的變化就是去除行李箱后的尾部造型的修改，作為一款后期改進車型，尾部的修改更多的融入了現(xiàn)今流行的造型元素，尾燈輪廓線條不像三廂版那樣棱角分明，反而采取了曲線勾勒的策略，為了配合尾門上的筋骨線條而特意在尾燈三分之二處做了一個對應(yīng)的折疊線，顯得更為時尚；同時還將牌照框移動至后保險杠上，并采用雙色處理方案。
由于兩廂版是基于三廂版改進而來，整車除長度外的尺寸數(shù)據(jù)都可以參考三廂版車型；由于國內(nèi)新政策規(guī)定新車上市前必須做后碰測試，兩廂版必須針對后防裝梁做相應(yīng)的改進，勢必會增加車身重量，因此整備質(zhì)量方面與三廂版也將較為接近。動力部分，兩廂歐朗預(yù)計將延續(xù)三廂版那臺1.5L發(fā)動機，其最大功率75kW，峰值扭矩135Nm，匹配5擋手動和4擋自動變速器。
現(xiàn)款歐朗售價6.28玩-8.98萬元，兩廂版價格應(yīng)該與三廂版持平，新車預(yù)計在明年初正式上市開賣。
