相對(duì)于進(jìn)口奧迪Q3在動(dòng)力方面的單一表現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)版車型在未來(lái)將推出1.4TSI版本，同時(shí)還將加入手動(dòng)版車型。這種拉低入門(mén)級(jí)門(mén)檻的做法在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)獲得了很好的市場(chǎng)回饋。
奧迪Q3采用大眾PQ35平臺(tái)將其成本能得到更好的空間，國(guó)產(chǎn)后奧迪Q3的2.0T車型售價(jià)有望下探至30萬(wàn)元左右，而1.4TSI車型會(huì)將此優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)將會(huì)完全拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X1入門(mén)級(jí)的差距。
編輯點(diǎn)評(píng)：更低的入門(mén)級(jí)價(jià)格將會(huì)換來(lái)更多的市場(chǎng)占有率，奧迪Q3未來(lái)國(guó)產(chǎn)后若可推出1.4TSI版本，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有非常明顯的提升。
