相對(duì)于進(jìn)口奧迪Q3在動(dòng)力方面的單一表現(xiàn),國產(chǎn)版車型在未來將推出1.4TSI版本,同時(shí)還將加入手動(dòng)版車型。這種拉低入門級(jí)門檻的做法在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)獲得了很好的市場(chǎng)回饋。
奧迪Q3采用大眾PQ35平臺(tái)將其成本能得到更好的空間,國產(chǎn)后奧迪Q3的2.0T車型售價(jià)有望下探至30萬元左右,而1.4TSI車型會(huì)將此優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)將會(huì)完全拉開與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X1入門級(jí)的差距。
編輯點(diǎn)評(píng):更低的入門級(jí)價(jià)格將會(huì)換來更多的市場(chǎng)占有率,奧迪Q3未來國產(chǎn)后若可推出1.4TSI版本,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有非常明顯的提升。
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