在之前，我們曾帶來了比亞迪秦的量產(chǎn)版的諜照，而近日，我們獲悉該車有望在今年6月份正式上市，新車的價格預(yù)計在20萬元。
信息點：1、有望6月上市；2、預(yù)計售20萬元；3、搭載全新雙模動力系統(tǒng)
從之前曝光的圖片來看，秦量產(chǎn)版大致延續(xù)了概念車的整體設(shè)計，與速銳的中庸設(shè)計相比，顯得更加的前衛(wèi)、霸氣。為適應(yīng)量產(chǎn)化需求，量產(chǎn)版對燈光布局進行了調(diào)整，原本位于保險杠兩側(cè)的LED行車燈被整合至大燈內(nèi)，原位置被轉(zhuǎn)向燈所取代。另外，在保險杠內(nèi)側(cè)還加入了橢圓造型的霧燈。
在內(nèi)飾方面，目前諜照車型尚未裝備完畢，不過我們還是可以看到新車將配有多功能方向盤、液晶顯示屏以及之前所了解到的那個“i”機器人。這個機器人平時隱藏在儀表臺內(nèi)，車輛上電時會自動升起，它猶如一個機器人管家，可以通過表情、動作以及語言與用戶交流，生動的實現(xiàn)人車對話。
秦量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照
老款比亞迪F3DM雙模電動車搭載了BYD371QA全鋁發(fā)動機，配合75KW的電動機，輸出功率達到了125kW，達到排量為2.4L發(fā)動機的動力輸出水平。即使在純電動的模式下，F(xiàn)3DM雙模電動車最高時速可達150公里/小時。
而與F3DM不同，秦將采用第二代DM雙模技術(shù)，其功率大幅提升，且電池重量較F3DM減輕一半。而電壓從原先的300伏提升500伏，電動機轉(zhuǎn)速從6000轉(zhuǎn)提升到12000轉(zhuǎn)，功率重量比從1千瓦提高到3.5千瓦。據(jù)悉秦的百公里加速僅為6.9秒，百公里綜合使用成本16元，僅相當于2升油的價格。
