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奔馳中國副總蔡公明離職 渠道整合加速人事調(diào)整

來源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    繼總裁邁爾斯、副總裁兼Smart品牌中國負(fù)責(zé)人何思凡調(diào)離回國后,奔馳中國再現(xiàn)高層調(diào)整。昨天下午,記者從梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司獲悉,銷售副總裁蔡公明已離職。

    蔡公明畢業(yè)于北京大學(xué),1997年獲得德國慕尼黑大學(xué)治理學(xué)碩士學(xué)位,2004年起擔(dān)任梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售總監(jiān),2010年8月升任副總裁。加入奔馳之前,蔡公明曾供職于一汽大眾,擔(dān)任奧迪事業(yè)部銷售與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展總監(jiān)。據(jù)奔馳中國內(nèi)部員工介紹,公司為蔡公明舉行了歡送會(huì),感謝其8年來對(duì)奔馳中國所做的貢獻(xiàn)。在現(xiàn)場,員工打出了“愛你”、“您的成功無法替代”等標(biāo)語。

    奔馳在中國的渠道難以形成合力一直是困擾其發(fā)展的瓶頸。2012年,奔馳在中國銷量尚不及奧迪的二分之一,同比增速僅為4%,遠(yuǎn)不及寶馬的40%。2012年末,戴姆勒投資有限公司與北京汽車集團(tuán)有限公司以50:50股份比例成立了全新的銷售公司——北京梅賽德斯奔馳銷售服務(wù)有限公司,統(tǒng)一負(fù)責(zé)奔馳在華進(jìn)口車與國產(chǎn)車的銷售業(yè)務(wù)。新公司將在原奔馳中國與北京奔馳兩家銷售公司基礎(chǔ)上進(jìn)行整合,雙方組織機(jī)構(gòu)和人員也將進(jìn)行合并。

[責(zé)任編輯:sasa]
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