大眾XL1最新路試諜照
整車(chē)采用較強(qiáng)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
外觀方面，大眾XL1可謂是旗下車(chē)身設(shè)計(jì)上最符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的車(chē)型。并且整車(chē)采用大量碳纖維打造，在保證了整車(chē)強(qiáng)度的同時(shí)，整車(chē)重量明顯降低。據(jù)外媒報(bào)道，大眾XL1整車(chē)質(zhì)量只有795公斤。
動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)0.8L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。最大功率分別為48馬力和27馬力，與之匹配的是7速DSG雙離合變速器，據(jù)悉該車(chē)的百公里綜合油耗僅為0.9L。
大眾XL1或?qū)⒃诮衲甑娜諆?nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布
無(wú)論是車(chē)型，還是其油耗都將成為大眾混動(dòng)車(chē)型的一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在這個(gè)混動(dòng)車(chē)型逐漸興起的市場(chǎng)中，大眾的未來(lái)發(fā)展值得期待。
